Като изключиш двигателя, след ден като този, и чуваш този шум.
Линия за бягство след "игриви" моментиTlak*, tlak*, plim*, tlak*...
Това е почти терапевтично . Премахнете „почти терапевтичното“... наистина е терапевтично. Чуйте как колата се връща в естественото си състояние на летаргия след шофиране, при което издърпахме всичките му механични части.
Същността на двигателя с вътрешно горене
Двигателят с вътрешно горене е по-близо до човешкото същество, точно както електрическият двигател е по-близо до машините. Двигателят с вътрешно горене има вени (охладителна система, гориво, смазка и т.н.) и дори можем да установим паралел между биенето на сърцата ни с биенето на цилиндрите. Накратко, това е разпространено като човешката природа.
Електрическото не е нито едно от тези... те са импулси с конкретна цел: задвижване на определен обект. Точка. Без драма.
И колкото и електричеството да предлага (и предлага много...), има неща, които може да предложи само двигател с вътрешно горене. И едно от тях са оплакванията от изпускателната линия след "старомодно" шофиране. Ако всичко, което току-що написахме за вас, е „китайско“ и просто сте искали да знаете максималната мощност на новото Audi RS4, тук имаме специална история.