Както се казва, „най-големите радости се намират в малките неща в живота“ и доказателство за това е фактът, че при проектирането на новия RS Q3 причината за най-голям ентусиазъм за дизайнерите на Audi беше… добавянето на втора изпускателна тръба.
Дизайнерът на екстериора на Audi Матю Баггли каза, че ентусиазмът се дължи на факта, че „Q3 беше (засега) единственият RS модел само с една ауспуха“, нещо, което дизайнерският екип каза, че иска. Много вярно.
Така че, когато дойде време за проектиране на новия RS Q3, дизайнерите на Audi не само бяха развълнувани от възможността да му предложат втора изпускателна тръба, но и изглежда искаха да „компенсират това“.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Защо казваме това? Простото нещо е, че RS Q3 премина от само една изпускателна тръба към двете най-големи от цялата гама на Audi. Ако това не изглежда като опит да се компенсира по-спортната версия на немския SUV за „дискриминацията“, на която е бил подложен, тогава не знаем какво би могло да бъде.
Сега RS Q3 има две изпускателни тръби.
Относно „студения старт“. От понеделник до петък в Razão Automóvel има „студен старт“ в 8:30 сутринта. Докато пиете кафето си или събирате смелост да започнете деня, бъдете в крак с интересни факти, исторически факти и подходящи видеоклипове от света на автомобилите. Всичко в по-малко от 200 думи.