Много преди светът да опознае Volvo V70 XC и Audi A6 Allroad, малката американска марка AMC положи основите на сегмента „ван с навити панталони“ с AMC Eagle че говорихме с вас днес.
Лансиран през 1980 г., AMC Eagle беше опитът на марката — който ни даде модели като странните Pacer и Gremlin — да впрегнем ноу-хауто, придобито от най-успешната марка в портфолиото й, Jeep (тогава беше собственост). прилагайки го към модели, с които може да се изправи срещу „Голямата тройка на Детройт“ (General Motors, Ford и Chrysler).
Резултатът беше AMC Eagle, ван с много превъзходен клиренс, винаги със задвижване на всички колела, което можеше да се активира с обикновен бутон на централната конзола, и приключенски вид, който вероятно ще бъде удоволствието на пазара днес.
копието за продажба
Е, ако сте се интересували от този пионер на „вагончетата с навити панталони“, тогава имаме добри новини. Дали на уебсайта Bring a Trailer има аукцион AMC Eagle от 1981 г., като най-високата оферта в момента е 4000 долара (около 3500 евро).
Абонирайте се за нашия бюлетин
Според рекламодателя 4,2-литровият редови шестцилиндров двигател, който оживява този AMC Eagle, е преустроен, като е преброил само 33 800 км. Освен това северноамериканският ван получи и нови амортисьори, нов акумулатор и беше боядисан преди около десет години.
Макар и да не е безупречен — накладките на арките на колелата не са фабрично произведени; гумите изглеждат по-големи от оригиналите и вътре в неговите 40 години се забелязват в някои детайли — истината е, че този AMC Eagle все още изглежда издържа добре изпитанието на времето.
Повече от модел
Противно на това, което може да си помислите, Eagle не беше просто модел AMC, а цяла гама. В допълнение към микробуса, AMC имаше седан със „навити панталони“ и задвижване на всички колела, kammback (два тома и три врати) и две (!) купета, AMC Eagle Sport (американците го определиха като седан с две врати) и AMC Eagle SX/4, един вид баща на модерното „SUV-Coupé“.
AMC Eagle SX/4, предшественикът на "SUV-Coupé".
За съжаление, всички тези модели изглежда са започнали десетилетие твърде рано - имаха известен успех през първите 2-3 години от маркетинга, особено микробуса, но продажбите в крайна сметка ще спаднат бързо през десетилетието.
А през 1987 г. самата марка AMC ще изчезне (която дори имаше партньорство с Renault), след придобиването й от Chrysler.