Това беше седмица на празник за Mercedes-Benz. След 60-те години на Mercedes SL 190 е време за още 190, за да духат свещи. Mercedes 190 E EVO II беше представен за първи път на автомобилното изложение в Женева през 1990 г. и оттогава се превърна в митичен автомобил.
Окончателната и по-спортна версия на 190 имаше производство, ограничено до 502 копия, броят на копията, необходим за спазване на правилата за хомологация на FIA. Всички те бяха номерирани с табелка, разположена до скоростната кутия.
Силно модифицираната каросерия и големият заден елерон, както и 17-инчовите колела са отличителни белези на Mercedes 190 E EVO II. Под капака имаше 2,5-литров двигател с 235 к.с. и традиционните 0-100 км/ч се изпълниха за 7,1 секунди, а максималната скорост беше 250 км/ч.
В DTM Mercedes 190 E EVO II се открои с триумфа си през 1992 г. с Клаус Лудвиг на волана. Любителите на звездната марка я класифицират като референтен спортен автомобил, а нас като адска машина с непоклатима историческа тежест. Продажната цена за публиката беше малко над 58 хиляди евро и с тези "сребърни сватби" Mercedes 190 E EVO II със сигурност ще се превърне в класика с още по-голямо търсене.