Стратегията вече беше обявена: до 2021 г. ще видим шест plug-in електрически и хибридни модела между SEAT и CUPRA. Вече познаваме електрическия Mii и още като прототипи опознахме хибрида CUPRA Formentor и електрическия SEAT el-Born. Сега е време да се запознаем с това, което ще бъде първият plug-in хибрид на SEAT Tarraco FR PHEV.
Какво крие новият SEAT Tarraco FR PHEV? Като plug-in хибрид, ние открихме два двигателя, които да го мотивират, 1,4 л бензинов двигател, турбо, със 150 к.с. (110 kW) и електрически двигател със 116 к.с. (85 kW), общо 245 к.с. (180 kW) мощност и 400 Nm максимален въртящ момент.
С тези числа той се превръща в най-мощния SEAT Tarraco досега, а също и в най-бързия, тъй като може да ускори до 100 км/ч само за 7,4s и да достигне максимална скорост от 217 км/ч.
Обратната страна на този plug-in хибрид е неговата ефективност. Снабден с батерия от 13 kWh, SEAT Tarraco FR PHEV обявява електрическа автономност от повече от 50 км и емисиите на CO2 под 50 g/km — цифрите все още са ориентировъчни, очакват сертифициране.
Абонирайте се за нашия бюлетин
FR пристига в Тарако
Другото ново допълнение към първия SEAT plug-in хибрид е въвеждането на по-спортното ниво FR в гамата Tarraco.
В случая на SEAT Tarraco FR PHEV акцентът е поставен върху разширенията на арките на колелата, които побират 19″ алуминиеви джанти с изключителен дизайн от 19″ или по избор машинно обработени джанти от 20″; специфичната предна решетка; и може би най-интригуващият детайл от всички, идентификацията на модела с нов ръкописен шрифт. Тонът на тялото също е нов, Grey Fura.
Вътре имаме алуминиеви педали и нов спортен волан FR, както и електрически регулируеми спортни седалки, облечени в кожа и в материал с вид на неопрен.
В допълнение към по-спортния външен вид, Tarraco FR PHEV представя още оборудване. Имаме нов асистент за маневриране на ремарке със статично отопление за двигателя и превозното средство (нагревател за паркиране) — идеален за студен климат. Намираме и най-новото поколение информационно-развлекателна система SEAT, която включва навигация и 9,2-инчов екран.
Той ще бъде представен на следващото автомобилно изложение във Франкфурт като шоукар, с други думи, по същество сериен модел „прикрит“ и ще бъде представен на пазара през 2020 г.