Автомобилно облагане през 2018 г. Какво пише в предложението за държавния бюджет

Anonim

Стимулът за закупуване на електромобил ще остане и през 2018 г., разкрива предложеният Държавен бюджет за 2018 г.

Документът се отнася за поддържането на „стимула за въвеждане на превозни средства с ниски емисии за потребление, финансиран от Фонда по околна среда“, без да се споменава количеството или броя на агрегатите, които ще подкрепи през 2018 г.

През 2017 г. тази подкрепа възлиза на 2250 евро, разпределени за първите 100 автомобила.

Документът също така не предоставя никаква информация относно поддръжката за придобиване на хибридни и plug-in хибридни превозни средства.

IRC и IRS

В рамките на „мерките, насочени към намаляване на емисиите на парникови газове“, се казва в предложението, правителството предлага обаче да се въведат стимули за „семействата и работодателите да въведат интегрирани средства за достъп и плащане за транспортната система“, насочени към насърчаване на използването на обществен или споделен транспорт и алтернативни форми на мобилност, които използват по-малко замърсяващи превозни средства.

ISV - данък върху превозните средства

Като цяло процентите на ISV за компонента на изместване и компонента на околната среда се увеличават средно с около 1,4%.

Начинът, по който се начислява тази ставка – комбинацията от работен обем и емисии – утежнява най-замърсяващите автомобили и облагодетелства тези с по-ниски нива на CO2 с по-ниска ставка.

Процесите на данъчно уведомяване и сетълмент вече се извършват предимно по електронен път.

IUC - Единен данък за обращение

Единният данък върху циркулацията има средно увеличение от 1,4% във всички таблици на IUC.

За превозни средства от категория B, регистрирани след 1 януари 2017 г., новостта е намаляването на допълнителната такса от 38,08 евро на 28,92 евро в ниво "плюс 180 до 250 г/км" емисии на CO2 и 65,24 до 58,04 евро в диапазонът на емисиите на CO2 „повече от 250 g/km“.

Освобождаването от плащане на IUC се запазва за изключително електрически превозни средства или превозни средства, задвижвани от негорими възобновяеми енергии.

ISP - Данък върху петролните продукти

Ставката на ISP, приложима за метана и нефтените газове, използвани като гориво, се увеличава с 1,4%, фиксирана на 133,56 евро/1000 кг, когато се използва като гориво, и между 7,92 и 9,13 евро/1000 кг, когато се използва като гориво.

По отношение на природния газ, използван като гориво, се очаква приложимата ставка да спадне от 2,87 евро/GJ на 1,15 евро/GJ и да се увеличи от 0,303 евро/GJ на 0,307 евро/GJ, когато се използва като гориво.

През 2018 г. ще се запазят допълнителните ставки на доставчика на интернет услуги от 7 цента на литър за бензин и 3,5 цента на литър за дизел за пътища и цветен и маркиран дизел.

Консултирайте се с Fleet Magazine за повече статии за автомобилния пазар.

Прочетете още