Volkswagen Amarok V6 X-Class контраатака с вариант 258 к.с

Anonim

След като вече обявиха на последното автомобилно изложение във Франкфурт прототип, наречен „Aventura Exclusive Concept“, Volkswagen Commercial Vehicles реши да изпълни „заплахите“.

Това е най-мощният от Volkswagen Amarok, дори и с 3,0-литровия V6 TDI, но вече с 258 к.с. при 3250 об/мин мощност и 580 Нм въртящ момент при 1400 об/мин — увеличение с 33 к.с. и 30 Nm въртящ момент в сравнение със съществуващата досега версия.

Точно същата мощност като Mercedes-Benz X350d 4Matic-Class, но офанзивата на търговското подразделение на марката Волфсбург не спира дотук. Напротив, Amarok V6 също има функция Overboost, която, когато се използва и дори за кратки моменти, увеличава мощността до 272 к.с!

Volkswagen Amarok Adventure

Подобно на по-малко мощната версия, новият Amarok има система за задвижване на всички колела 4Motion и осемстепенна автоматична скоростна кутия.

Повече оборудване

В допълнение към по-мощния двигател, Amarok от най-високата гама, предлаган само с най-високите нива на оборудване, Highline и Aventura, също показва някои естетически новости, а именно включването на титаниеви апликации върху покрива и колоните, в допълнение към вече познатите кожени седалки Nappa.

Предлагат се и 20-инчови джанти с тъмно графитено покритие, както и Green Peacock, макар и само за версията Adventure.

Биксенонова оптика, предпазна лента, автоматични светлини и чистачки на предното стъкло, фарове за мъгла с функция за завой и електрически регулируеми външни огледала също са част от списъка с оборудване. Цялото оборудване се предлага като стандарт във версията Adventure, но като опция в Highline.

Наличен сега от 51 384 евро

Директен съперник на Mercedes X-Class 350d 4MATIC, новият Volkswagen Amarok V6 вече е наличен за поръчка в Германия с цени, започващи от €51 384 (Highline) и €58 072 (Adventure).

Стойностите, които освен това все още са високи, ако си помислим, че за около 2000 хиляди евро е възможно да се купи Touareg, също с V6 двигател.

Прочетете още