HSV GTSR Maloo W1. Пикап или спорт? И двете са и се продават

Anonim

Един вид култов обект в Австралия, известният Ute (накратко пикап, произлизащ от лек пътнически модел) има в HSV GTSR Maloo W1 своя максимален експонент.

Произведен от Holden, този Ute е изключително рядък, като изглежда, че има само четири до пет копия, които са продадени на много специални клиенти.

Сега, като се вземе предвид страстта на австралийците към този тип модели и рядкостта на HSV GTSR Maloo W1, не е чудно, че копието, за което говорим днес, мотивира оферти, типични за търгове за... суперавтомобили.

HSV GTSR Maloo W1

Е, към момента на писане на тази статия най-високата оферта за Lloyds Online, където HSV GTSR Maloo W1 се продава на търг, вече е 1 035 000 австралийски долара, около 659 хиляди евро!

HSV GTSR Maloo W1

Рядкостта на този Ute се дължи единствено и изключително на факта, че никога не е бил предназначен за производство. Когато Holden спря да произвежда автомобили в Австралия през 2017 г., марката реши да произведе 275 бройки от седана HSV GTSR W1 в един вид сбогуване.

Абонирайте се за нашия бюлетин

В същото време HSV (подразделението, посветено на производството на спортни модели на Holden) обмисляше производството на Ute вариант на модела, но това никога не „излизаше от хартията“.

HSV GTSR Maloo W1

Искам да кажа, че не излезе, докато на сцената не се появи Walkinshaw Performance. Когато го направи, той реши да вземе вече спортния HSV GTSR Maloo и да приложи модификациите на GTSR W1 към тях.

Резултатът от тази работа е именно GTSR Maloo W1, за който говорихме днес, пикап с V8 с капацитет 6,2 л, задвижван от компресор, който доставя 645 к.с. и 815 Нм.

HSV GTSR Maloo W1

Тези числа се изпращат към задните колела от шестстепенна ръчна скоростна кутия Tremec. С цифри като тези и задно предаване, голямата изненада е фактът, че този пример има само 681 км на километража.

Прочетете още