Събрахме в една статия концепциите, които присъстваха на автомобилното изложение в Женева. От почти производствени модели до най-футуристичните предложения.
Автомобилното изложение в Женева за пореден път послужи като витрина не само за серийните автомобили, които скоро ще видим на пътя, но и за по-екзотичните творения, които очакват бъдещето.От производствени модели, маскирани като концепции, до по-футуристични предложения, за по-далечни сценарии. В Женева имаше всичко, но в тази статия ще се посветим изключително на най-ярките концепции на швейцарското изложение. От А до Я:
Audi Q8 Sport
Тази концепция, която вече познавахме от Детройт, предвижда бъдещия първокласен SUV на немската марка. В Женева той спечели спортна версия и беше представен с хибриден двигател с обща мощност 476 к.с. и 700 Нм. Научете повече за Q8 Sport тук.
Bentley EXP12 Speed 6e
Една от изненадите на салона. Не само за това, че сте страстна версия на роудстъра на вече красивия Bentley EXP10 Speed 6, но и за избора на изцяло електрическо задвижване. Познайте го по-подробно.
Ситроен С-Еъркрос
Миниваните са на път да изчезнат? Изглежда че. Също така Citröen ще замени C3 Picasso с кросоувър, очакван от концепцията Citröen C-Aircross. Повече за модела тук.
Hyundai FE горивна клетка
Hyundai продължава да залага на горивните клетки и водорода. Футуристичният облик на тази концепция предвижда нов кросоувър да бъде пуснат на пазара през 2018 г., като замени Tucson ix35 Fuel Cell.
В сравнение с това, това ново поколение – четвъртото в технологията на горивните клетки – е с 20% по-леко и с 10% по-ефективно. Енергийната плътност на горивната клетка е с 30% по-висока, което оправдава обявения пробег от 800 км.
Пининфарин Н600
Комбинираните усилия на Pininfarina и Hybrid Kinetic Group доведоха до този H600. Елегантен 100% електрически изпълнителен салон с класически пропорции, способен на поразителна производителност.
H600 доставя повече от 800 к.с., предавани към четирите колела, като е в състояние да постигне 0-100 км/ч само за 2,9 секунди. Максималната скорост е 250 км/ч, но впечатляващото е автономността. Pininfarina обявява 1000 км автономия (NEDC цикъл) за H600. Как е възможно? Благодарение на това, което студиото определя като „супер батерии“, и ценния принос на генератор под формата на микротурбина.
Infinity Q60 Project Black S
Infiniti ни представи в швейцарския салон с хипотетичен връх в гамата за своето купе Q60. Той няма да се предлага на пазара в Португалия, но привлече нашия интерес, поради интегрирането на хибридна технология от F1, в партньорство с Renault Sport Formula One Team.
Кинетичната енергия от спиране и топлинната енергия от изгорелите газове се възстановяват и съхраняват в бързоразрядни литиеви батерии. Тази енергия ще се използва за увеличаване на ускорението и премахване на турбо забавянето, добавяйки до 25% конски сили към 3,0-литровия V6 на марката. Няма конкретни цифри, но като се имат предвид 400 к.с., които V6 в момента дебитира, това би означавало 500 к.с. с допълнение на електроните.
Italdesign Boeing Pop.Up
Italdesign и Boeing се обединиха, за да обмислят мобилността в бъдещето и резултатът беше Pop.Up. Без съмнение най-концептуалната концепция в салона.
Pop.Up е повече от превозно средство, това е система. С цел предоставяне на транспортна услуга от врата до врата, Pop.Up е напълно автономен и се извиква чрез приложение. С въведена дестинация, програмата изчислява най-добрия начин за достигане до целта. Както можете да видите, достигането до дестинацията може да включва земя или... въздух! Фантазия или възможен бъдещ сценарий?
Jaguar I-Pace
Европейски дебют на първия електрически автомобил на марката. I-Pace не забравя своя произход и запазва привлекателността на всеки друг Jaguar. Научете повече за I-Pace тук.
Концепция Mercedes-Amg GT
Една от звездите на салона очаква бъдещ съперник на Porsche Panamera. Запознайте се с него.
Mercedes-Benz X-Class
Mercedes ще има собствен пикап. Базиран на Nissan Navara, той е основно ремонтиран както отвътре, така и отвън, за да осигури истинско първокласно изживяване. В момента само една концепция ще бъде налична от 2018 г.
Nanoflowcell Quant 48 волта
От всички налични електрически превозни средства, този остава най-интригуващ. От 2014 г. насам неговата система за задвижване и най-вече съхранението на енергия никога не спира да се развива.
За разлика от други електрически, Quant не трябва да зарежда батерии, но, когато е необходимо, да „долива“. Quant е оборудван с два резервоара от 200 литра, всеки съдържащ йонни течности, един положително и един отрицателно зареден.
Когато се изпомпват през мембрана, те генерират електричество, способно да движи превозното средство. Течностите – по същество вода с метални соли – позволяват пробег от 1000 км преди да бъдат сменени. Получаването на йонни течности може да бъде проблем. Иначе цифрите са впечатляващи. Повече от 760 конски сили позволяват на Quant да достигне 300 км/ч и 100 км/ч за 2,4 секунди. Ще видим ли някога да се произвежда нещо подобно? Ние незнаем.
Peugeot Instinct
Интерпретацията на Peugeot за това какво трябва да бъде автономното превозно средство на бъдещето. Вижте повече тук.
Renault Zoe e-Sport
Renault Zoe с 462 конски сили. Какво повече има да се каже? много.
Ssangyong XAVL
Корейската марка, най-известна с визуални зверства като Rodius, донесе в Женева много по-привлекателна концепция. XAVL се опитва да комбинира най-доброто от два свята: миниван и кросоувър. Има място за седем, а стилът е друга еволюция на съвременния език на неговите модели. Значението на XAVL? Това е акроним за Вълнуващо автентично превозно средство, дълго…
Toyota i-Tril
Годината е 2030 и тази концепция е визията на Toyota за градските пътувания. Разработен от i-Road, i-Tril нараства по размер, което му позволява да превозва трима пътници, като водачът е в централна позиция.
I-Road поддържа системата Active Lean, която позволява на автомобила да се накланя в завои, точно като мотоциклет. I-Road е електрически и Toyota обявява пробег от 200 км. Липсата на педали за управление на превозното средство се откроява, като контролите са по-подобни на тези на игровата конзола.
Vanda Electric Dendrobium
Първата супер спортна кола в Сингапур е електрическа и обещава респектиращи представяния. Ще стигне ли до производствената линия? Запознайте се с него в детайли.
Фолксваген Седрич
Визията на Volkswagen за напълно автономно превозно средство, където пътникът само определя дестинацията. Това ли е бъдещето на автомобила? Научете повече тук.