Дакар 2018 участва в няколко епизода, които доказват не само търсенето на тежкото състезание, което е Дакар, но и неговата непредсказуемост — тук вече споменахме някои от фактите за легендарното състезание.
Камионите не са имунизирани срещу трудности. Те също, независимо дали са асистиращи камиони или не, са обект на проблеми и трудности на Дакар – ние също имаме специална за тези най-зрелищни „чудовища“, която си струва да прочетете. Вярвам!
Е, тогава камионът на Жорди Ювантени, a МЪЖ 6×6 това е сервизен камион. Тъй като помощ по време на състезания е разрешена само между състезатели, официалните екипи използват тези камиони, за да предоставят бърза помощ на своите автомобили в случай на повреда и/или инцидент. Тези камиони от клас T4.3 са „застрахователната полица“ на топ отборите, когато нещата вървят по-слабо. Е, но кой помага на асистиращите камиони?
Екипът на борда на MAN 6×6 с номер 519 беше „заклещен“ на дъното на „дупка“, заобиколена от дюни, буквално без изход. 12-тонният камион и задвижването на шестте колела не можеха да направят малко, за да изкачат пясъчния склон, който ги заобикаляше в средата на перуанската пустиня… три дни по-късно! Точно така, няма грешка, три дни по-късно.
Публиката, наречена от Жорди Ювантени „чудото“, пристигна под формата на „Булдозер“, огромен багер на Caterpillar с гъсеници. След няколко часа беше възможно да се развали част от дюната, създавайки „път“ под формата на рампа с по-лек наклон, за да напусне камиона.
Източник на видео: La Vanguardia