Новият Mercedes-Benz G350d Professional е предназначен за интензивна употреба в трудни условия. С други думи: имаме обратно G-класата!
Обратно към корените си, новият Mercedes-Benz G350d Professional е описан като най-пуристичния вариант на този модел днес. За няколко години G-класата се превърна малко по малко повече в луксозна икона, свързана с магнатите от Дубай, семейство Кардашиян и безброй американски рапъри, отколкото истински „чист и твърд“ – целта, за която беше проектирани.При Mercedes-Benz G350d Professional нямаше място нито за кадифени кожи, нито за 20-инчови джанти, камо ли за „естетически“ придатъци. Purists, този модел е за вас! Връщане към произхода.
СВЪРЗАНИ: Чешки шофьор тества офроуд способностите на Mercedes-Benz G500
Под предния капак откриваме 3,0-литров дизелов двигател с 248 к.с. и 599 Nm максимален въртящ момент. G Professional е свързан с автоматична трансмисия 7G-Tronic Plus, която разпределя задвижване на четирите колела (постоянно), с три опции за заключване на диференциала. Тези стойности водят до спринт до 100 км/ч за 8 минути и 8 секунди и максимална скорост от 160 км/ч. Не е лошо за работен автомобил.
На техническо ниво той получава още 10 мм просвет (общо 245 мм). Ъглите на атака и на отклонение, които при другите модели от класа са 30º, в тази по-професионална версия, са преместени съответно на щедрите 36º и 39.
Вътре в Mercedes-Benz G350d Professional промените са по-драстични: обичайните дървени покрития са заменени от устойчиви пластмаси, тапицерията е заменена с плат, килимите вече са гумени и няма информационно-развлекателна система или автоматични прозорци – ние предупреди, че е предназначен за пуристи... Въпреки това, той запазва волана с интегрирани контроли и предните седалки с електрическо регулиране.
ВИЖ СЪЩО: Mercedes-Benz G500 4×4²: деликатес? Не благодаря
Отвън откриваме предната решетка като защита на фаровете в матово черни, 16-инчови джанти с гуми 265/70 – разберете значението на тези числа тук – както и различни опции, вариращи от „топка за ретуширане“, преминаване през затъмнени прозорци, към стълбата за достъп до покрива.
Когато по-малко е повече, резултатът е следният:
