Колко дава това? Един много прост въпрос, дори основен, повтарян от много от нас, когато бяхме деца - спомнете си онези времена тук. Прост въпрос, но такъв, който продължава да преследва много инженери в зряла възраст.
Дори и сега, в един все по-чист и склонен към риск свят, има хора, които търсят повече скорост. Това не е стерилно и безцелно търсене. Това е търсене на преодоляване на трудностите, упражнение в изобретателност и технически капацитет.
Крайна цел? Постигнете максимална скорост от 500 км/ч в серийния автомобил.
Три хиперавтомобила са се записали за тази мисия - и нито един не принадлежи на неизбежното Bugatti. говорим за SSC Tuatara, Hennessey Venom F5 и Koenigsegg Jesko . Три модела се различават един от друг, но с много сходни цели: да предложат най-доброто изживяване на земната скорост. С едно изречение: да бъде най-бързата кола в света (в производство).
SSC Tuatara
Анимиран от V8 с двойно турбо, който, когато се захранва от етанол E85, е способен да стреля наоколо 1770 к.с (1300 KW или 1,3 MW), Северна Америка SSC Tuatara има аеродинамичен коефициент (Cx) от само 0,279, което е една от причините SSC North America да вярва, че това може да бъде най-бързият автомобил в света, се присъединява към Agera в този „Олимп“.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Hennessey Venom F5
Вече знаехме за намеренията на американеца Hennessey Venom F5 за това, че е най-бързият в света. Сега знаем каква ще бъде неговата огнева мощ: вече обявеният 7.6 V8 с два турбокомпресора беше обявен наскоро с 1842 к.с. и гръмотевични 1617 Нм!
Точните цифри за безопасно надминаване на максималната скорост от 300 mph или 482 km/h и достигане на желаните 500 km/h, което го прави най-бързият автомобил в света – обещание на американската марка. За разлика от двигателя на предишния Venom GT, този двигател е разработен от нулата от Hennessey в тясно сътрудничество с Pennzoil и Precision Turbo. Степента на компресия ще бъде 9,3:1.
Koenigsegg Jesko
Както при своите съперници, в Koenigsegg Jesko открихме и двигател с V8 архитектура. По-конкретно, V8 двигател, разработен от Koenigsegg с 5,0 л капацитет и две турбо. Според марката този двигател ще може да се зарежда 1280 к.с. с обикновен бензин или 1600 к.с. с E85 (смесва 85% етанол и 15% бензин) при 7800 об/мин (червената линия се появява при 8500 об/мин) и 1500 Нм максимален въртящ момент при 5100 об/мин.
Най-бързата кола в света принадлежи на Koenigsegg и шведската марка не иска да се откаже от титлата си. На следващото автомобилно изложение в Женева той ще представи нов прототип, наречен Mission 500 – ако има някакви съмнения относно целта му, името казва всичко. Припомняме, че през 2019 г., също в Женева, стана известен Jesko 300 (300 mph или 482 km/h), уж този, който трябваше да наследи Agera RS.
Кристиан фон Кьонигсег изглежда просто е стигнал до заключението, че такава цифра вече не е достатъчна — Bugatti Chiron Super Sport 300+ беше първият, който го постигна (въпреки че официално не е най-бързият в света), и двамата съперници на САЩ ще направят всичко за да сложи край на шведското управление.
Оставете ни вашето мнение. Кой е вашият фаворит в това състезание за титлата на най-бърза (производствена) кола в света?