Една от най-необичайните истории за седмицата идва при нас от Флорида, в Съединените американски щати, открита от портала The Drive. Двигателят V6 на Jeep Wrangler Rubicon беше усилен над 50 000 оборота в минута и експлодира, с по-малко от 16 000 километра на километража.
3,6-литровият V6 Pentastar блок е един от най-използваните от Jeep в продуктовата му гама и има червена линия около 6600 оборота в минута. Но собственикът на Wrangler Rubicon, който участва в тази история, го принуди до нива, на които този шестцилиндров механик никога не е ходил преди.
Въпреки че изглежда „чисто нов“ отвън, този Wrangler има двигателят напълно унищожен. след неправилно теглене.
Как се случи всичко това?
Собственикът на този високопроходим автомобил искал да го вземе на почивка и го теглил със своя камион. Дотук добре, или това не беше сравнително често срещана практика в земята на „чичо Сам“, известна като теглене на плоски.
Но се оказва, че този Wrangler беше теглен с включена предавка — 4-ниска позиция — проектирана, както е известно, така че „бавно и бавно“ човек да преодолява най-трудните офроуд препятствия.
Говорейки пред The Drive, Тоби Тутен, човекът, отговарящ за работилницата, получил този Wrangler, заяви, че той е не само със скоростните кутии, но и е включен на първа предавка - тоест двигателят също се върти. Имайте предвид, че Jeep препоръчва при 4-ниска скорост да не надвишава 40 км/ч (но определено не в началото).
Бързо преброяване, ако автомобилът го теглеше по магистралата с около 88 км/ч (50 мили в час), колелата на Wrangler можеха да принудят двигателя да се върти при над 54 000 оборота в минута! Това е повече от осем пъти над лимита на двигателя.
щетите впечатляват
Нанесените щети са впечатляващи и не са нещо, което виждате всеки ден (или някога!). Две от шестте бутала преминаха през блока на двигателя, раздаващата кутия избухна, а съединителят и маховикът бяха изстреляни през кутията на трансмисията.
Според Тоби Тутен ремонтът възлиза на 25 000 евро и това е преди добавянето на труда. И тъй като тази повреда не се покрива от фабричната гаранция на Jeep, застрахователната компания най-вероятно ще поиска този Wrangler като повреден.