Volkswagen ID.R "унищожава" рекорда за трамваи на Нюрбургринг

Anonim

Миналата година видяхме Volkswagen ID.R „унищожи“ абсолютния рекорд на Пайкс Пийк, детронирайки със значителна разлика Peugeot 208 T16, който държеше този рекорд. Тази година предизвикателството беше не по-малко амбициозно – да бъдеш най-бързият трамвай в „зеления ад“.

Това беше собственост на NIO EP9, китайски електрически супер спортен автомобил, постигнат през 2017 г., с впечатляваща оценка от 6 минути 45,90 сек , време, способно да съперничи и да надмине по-голямата част от автомобилната аристокрация, задвижвана от въглеводороди.

Volkswagen ID.R просто „унищожи“ този рекорд, като премахна повече от 40 секунди от времето на NIO EP9, поставяйки крайното време на 6 минути 05,336 секунди!

Volkswagen ID.R

Добре… Трябва да разделим водите. NIO EP9, въпреки много малкото произведени - очевидно 16 бройки - е сертифициран да ходи по обществени пътища, Volkswagen ID.R не.

Абонирайте се за нашия бюлетин

Подобно на рекордьора за всички времена на Нюрбургринг, Porsche 919 Evo, Volkswagen ID.R е „чист и здрав“ прототип, без регулаторните ограничения на пътен автомобил или дори състезателен автомобил – това все още е забележително постижение за всеки ниво, което показва колко бързо се е развила електрическата технология.

Цел: скорост, много повече скорост

6 min05.336s, постигнати с Ромен Дюма на волана – четирикратен победител в 24-те часа на Льо Ман – отговарят на средна скорост от 204,96 км/ч. На Пайкс Пийк средната скорост беше „само“ 150 км/ч.

Volkswagen ID.R - Ромен Дюма
Ромен Дюма (Ж)

За да получи тази допълнителна скорост, Volkswagen ID.R трябваше да се развива. Ако под кожата все още е същата кола, която покори Пайкс Пийк, с два електромотора, които зареждат общо 500 kW или 680 к.с. и 650 Nm максимален въртящ момент , отвън има ревизирана аеродинамика, с много по-малко притискаща сила.

Резултатът се вижда, както виждаме във видеото, като Volkswagen ID.R преминава над 250 км/ч с известна честота.

Volkswagen ID.R

В допълнение към аеродинамиката, инженерите на немската марка насочиха вниманието си към управлението на батерията, калибрирането на шасито и, разбира се, правилния избор на гуми.

В допълнение към Pikes Peak и сега пистата Nürburgring, ID.R има трети рекорд, постигнат миналата година, на фестивала на скоростта в Гудууд, за това, че се превърна в най-бързия трамвай на мини-рампата, една от основните атракции на фестивал, като измина 1,86 км само за 43,86 сек.

Volkswagen ID.R
Volkswagen ID.R

Прочетете още