Връщайки се към края на 19-ти век, етап на голямо предприемачество в Европа, малка автомобилна компания, основана от бизнесмена Август Хорх, A. Horch & Cie, е родена в Германия. След известни разногласия с членовете на компанията, Horch решава да се откаже от проекта и да създаде друга компания със същото име; обаче законът му е попречил да използва подобна номенклатура.
Упорит по природа, Август Хорх искаше да приведе идеята си напред и решението беше да преведе името му на латински – „horch“ означава „да чувам“ на немски, което от своя страна се нарича „audi“ на латински. Оказа се нещо подобно: Audi Automobilwerke GmbH Zwickau.
По-късно, през 1932 г., тъй като светът е малък и кръгъл, Audi се присъединява към първата компания на Horch. Следователно оставаме с съюз между Audi и Horch, към който се присъединиха още две компании в сектора: DKW (Dampf-Kraft-Wagen) и Wanderer. Резултатът беше формирането на Auto Union, чието лого се състоеше от четири пръстена, представящи всяка от компаниите, както можете да видите на изображението по-долу.
След сформирането на Auto Union въпросът, който тревожи Август Хорх, беше евентуалният пълен провал на обединяването на четири автомобилни производители със сходни амбиции. Решението беше всяка марка да работи в различни сегменти, като по този начин се избягва съперничеството между тях. Horch взе превозните средства от най-висок клас, DKW – малките жители и мотоциклети, Wanderer – по-големите превозни средства и Audi – моделите с по-голям обем.
С края на Втората световна война и отделянето на германска територия, луксозните превозни средства отстъпват място на военните, което налага преструктурирането на Auto Union. През 1957 г. Daimler-Benz купува 87% от компанията, а няколко години по-късно Volkswagen Group придобива не само фабриката в Инголщат, но и маркетинговите права за моделите на Auto Union.
През 1969 г. компанията NSU влезе в игра, за да се присъедини към Auto Union, което видя Audi да се появи за първи път след войната като независима марка. Но едва през 1985 г. името Audi AG се използва официално и е придружено от историческата емблема на пръстените, която остава непроменена и до днес.
Останалото е история. Победи в моторните спортове (рали, скорост и издръжливост), лансиране на пионерски технологии в индустрията (знаете ли къде живее най-мощният дизел днес? тук) и една от най-котираните марки в премиум сегмента.
Искате ли да научите повече за лога на други марки?
Кликнете върху имената на следните марки: BMW, Rolls-Royce, Alfa Romeo, Peugeot, Toyota, Mercedes-Benz, Volvo. В Razão Automóvel „история на лога“ всяка седмица.