Leon Cupra, Golf GTI Clubsport S, A 45 4MATIC, Civic Type R, Focus RS… Комбинирахме «тежката артилерия» на C-сегмента в един артикул.
Да имаш спортна кола с родословие е мечтата на всеки фен на четирите колела, но за обикновения човек тази мечта се материализира в по-пикантните версии на модели с познати характеристики. И истината е, че в много случаи тези малки „семейства на стероиди“ успяват да оставят машини от други шампионати зад себе си.ДА НЕ СЕ ПРОПУСКАНЕ: Нюрбургринг ТОП 100: най-бързият от «Зеления ад»
Ето защо има няколко марки, които използват тези модели не само за да завладеят бъдещите клиенти за по-„цивилните“ версии, но и за да покажат пълния потенциал на двигателите и технологиите, разработени вътрешно.
Тук, в Razão Automóvel, седмицата, която току-що започна, е доста натоварена по отношение на спортните хечбеци: тестваме новия Ford Focus RS и в същото време отидохме в Барселона, за да видим обновения Seat Leon Cupra, сега с 300 к.с. мощност. Но гамата от най-добрите спортни хечбеци в момента не спира дотук: има автомобили за всички вкусове. Това бяха нашите избори:
Audi RS3
След представянето на новата лимузина RS3, марката „rings“ наскоро представи своята версия Sportback, модел, който отново използва услугите на петцилиндровия двигател на Audi 2.5 TFSI. Цифрите са поразителни: 400 к.с. мощност, 480 Нм максимален въртящ момент и 4,1 секунди в спринта от 0 до 100 км/ч. Все още не сте убедени?
BMW M140i
Директно от Бавария идва най-пикантната версия от серия 1, BMW M140i, и единственото задно задвижване от избраните. В основата на този „бимер“ е приятен редови шестцилиндров блок с компресор с 3,0 литра капацитет, способен да достави 340 к.с. и 500 Нм.
Форд Фокус RS
Когато става дума за спортни хечбеци, Focus RS без съмнение е референтно име. Сякаш 350-те к.с. на двигателя 2.3 EcoBoost не са достатъчни, Mountune (в тясно сътрудничество с Ford Performance) вече предлага официален захранващ комплект, който повишава Focus RS до 375 к.с. и 510 Nm в режим overboost.
Honda Civic Type R
Със „само“ 310 к.с. мощност, Civic Type R се оказа истинско животно на веригата: не само претендира за титлата „най-бърз автомобил с предно предаване на Нюрбургринг“ (въпреки че надминат от Golf GTI Clubsport S) тъй като успя да съвпадне с някои исторически имена в автомобилния свят: Lamborghini, Ferrari и други. Настоящият Civic Type R скоро ще се срещне със своя наследник (по-горе) на автомобилното изложение в Женева.
Mercedes-AMG A 45 4MATIC
От 2013 г. спортната версия на Mercedes-Benz A-Class гордо носи титлата „най-мощният хечбек на планетата“. Четирицилиндров турбо двигател, система за задвижване на четирите колела, четири режима на шофиране: в допълнение към това, в следващото поколение Mercedes-AMG A 45 4MATIC може да достигне 400 к.с. Нямаме търпение…
Peugeot 308 GTi
Може да няма силата на своите съперници, но Peugeot 308 GTi използва съотношението тегло/мощност, за да привлече вниманието на конкуренцията. Peugeot Sport успя да извлече 270 к.с. и 330 Нм от малък двигател 1.6 e-THP, това в хечбек, който тежи само 1205 кг на кантара.
SEAT Леон Купра
Новият Leon Cupra дебютира с двигателя 2.0 TSI с 300 к.с., което го прави най-мощният сериен модел, произвеждан някога от испанската марка. В допълнение към допълнителните 10 конски сили в сравнение със своя предшественик, Leon Cupra се изкачва от 350 Nm до 380 Nm максимален въртящ момент, наличен в диапазон на обороти, който се простира между 1800 об/мин и 5500 об/мин. Резултатът е „потвърдена и мощна реакция на газта практически от празен ход до почти изключване на двигателя“, според SEAT.
Volkswagen Golf GTI Clubsport S
Volkswagen Golf GTI Clubsport S носи прякора „Кралят на Нюрбургринг“ и това не е случайно. С двигател с мощност 310 к.с., шаси, окачване и кормилно управление, специално конфигурирани според специфичните характеристики на известната немска писта, първите определени времеви „дълбоки“ обиколки на Нюрбургринг могат да бъдат само рекорд.
Фолксваген Голф Р
Ако предпочитате малко по-тих модел – или по-скоро, ако не сте един от 400-те късметлии, които успяха да закупят Golf GTI Clubsport S… – Golf R е отлична алтернатива. В допълнение към споделянето на същите качества като останалата гама от Golf – качество на изработка, комфорт, пространство и оборудване – Golf R не прави без своето спортно родословие: просто изберете режим Race, за да усетите 300 к.с., идващи от 2.0 TSI двигател – повече подробности тук.