Говорейки за автомобилния спорт „принуждават“ да се говори за Мазерати и Хуан Мануел Фанджио, аржентинецът, който доминираше през първото десетилетие на Формула 1, печелейки световния шампионат пет пъти, два от които с италианската марка. Сега, за да отпразнува това победоносно минало, Maserati току-що пусна специалното издание на F Tributo.
Дебютът на марката Modena в конкурса се състоя точно преди 95 години; на 25 април 1926 г. първият състезателен автомобил с Trident на капака си, Tipo26, спечели клас 1500cc в Targa Florio, с Alfieri Maserati на волана.
Но само 28 години по-късно, на 17 януари 1954 г., Maserati дебютира във Формула 1 и навлезе във върха на световния автомобилен спорт с 250F, пилотиран от Fangio.
Връзката със света на състезанията и славното минало, където Fangio беше (и все още е...) главният герой, вдъхнови новото F Tribute Special Edition, което имаше своята световна премиера на автомобилното изложение в Шанхай през 2021 г.: „F“ означава Fangio а „Почит“ е ясна почит към минали победи.
Тази специална серия се предлага за Ghibli и Levante в два уникални цвята – Rosso Tributo и Azzurro Tributo – и има няколко изключителни елемента, които предизвикват спортния характер на трансалпийския производител.
Препратките към миналото започват точно отвън и в двата избрани цвята. Червеният цвят е най-автентичният цвят в италианския автомобилен спорт и исторически, автомобилите на Maserati винаги са се конкурирали с боядисване в този нюанс. От друга страна, тонът Azzurro Tributo напомня, че синьото е един от цветовете (заедно с жълтото) на град Модена, историческия „дом“ на Maserati.
В допълнение към всичко това, жълтите спирачни апарати са пряка препратка към 250F на Fangio, който имаше червена и жълта декорация. Но външният вид е пълен само с потъмнели 21-инчови колела — също с жълта ивица — и специфична черна емблема зад арките на предните колела.
Тези нюанси също добавят цвят към интериора, чрез червени или жълти шевове, комбинирани с черна кожа Pieno Fiore.