След няколко тийзъра и дори след като го видях вчера в бягство от изображения, в Мазерати MC20 вече е официално представен, като се твърди, че е наследник на емблематичното Maserati MC12.
Първият суперавтомобил на Maserati след MC12, MC20 е и първият суперавтомобил, разработен от марката Modena, след като FCA продаде дела си във Ferrari през 2016 г.
Общо разработването на супер спортната кола отне около 24 месеца, като Maserati заяви, че основната предпоставка на MC20 е „историческата идентичност на марката, с цялата елегантност, производителност и комфорт, които са част от генетичния му състав“.
Двигател, отговарящ на стремежите
Ако естетически Maserati MC20 не разочарова, то именно под капака се крие основната новост (и може би най-голямата точка на интерес) на новия италиански супер спортен автомобил. Разбира се, говорим за Nettuno, неговия „нов“ двигател, който е еволюция на V6, използван от Quadrifoglios на Alfa Romeo и който носи със себе си технология от света на Формула 1.
Абонирайте се за нашия бюлетин
С капацитет от 3,0 l, този V6 с двойно турбо предлага 630 к.с. и 730 Nm въртящ момент, цифри, които позволяват на MC20 по-малко от 1500 кг да се задвижи до максимална скорост над 325 км/ч. Що се отнася до 100 км/ч, те пристигат само за 2,9 секунди, а за 200 км/ч са необходими 8,8 секунди.
Трансмисията, от друга страна, отговаря за осемстепенна автоматична трансмисия с двоен съединител, която изпраща мощност към задните колела, където има механично блокиращ диференциал (като опция Maserati MC20 може да има електронен диференциал).
По отношение на такава технология, наследена от Формула 1, тя се състои от иновативна система за предкамерно горене с две запалителни свещи.
(другите) номера на Maserati MC20
Тъй като MC20 не е просто двигател, нека ви запознаем с още някои цифри и данни за новия трансалпийски супер спортен автомобил.
Започвайки с размерите си, MC20 е с дължина 4669 метра, ширина 1965 метра и височина 1221 метра, а междуосието е 2,7 метра (благодаря за поведението).
С минималистичен вид, вътре в MC20 един от основните акценти са двата 10-инчови екрана, единият за арматурното табло, а другият за информационно-развлекателната система.
И докато говорим за цифри, знаете, че колелата са с размери 20” и спирачните дискове Brembo са 380 x 34 мм с шестбутални апарати отпред и 350 x 27 мм и четири бутални апарати отзад.
Какво следва?
В допълнение към версията с октаново захранване с мек покрив, Maserati твърди, че MC20 е проектиран да има кабриолет и… електрическа версия! По отношение на MC20, задвижван от електрони, единственото, което вече знаем, е, че той ще види бял свят едва през 2022 г.
Що се отнася до пристигането на пазара на Maserati MC20, въпреки че началото на производството е планирано за края на 2020 г., марката Modena започна да приема поръчки на 9 септември. Що се отнася до цената, Autocar авансира, че в Обединеното кралство тя започва от 187 230 паунда (около 206 хиляди евро).