Според Automotive News Europe, марката Rüsselsheim възнамерява да направи представителства, които да станат част от бъдещата мрежа, да се фокусират повече върху ефективността на продажбите, както и върху удовлетвореността на клиентите, мотивирани от самото начало от културата на най-силната марка.
„Става дума за осигуряване на по-голяма възвръщаемост при по-ориентирани към производителността дилъри“, казва Петер Кюсперт, търговски и маркетинг директор в Opel, в изявления за Automobilwoche. Добавя се, че новите договори, които ще бъдат подписани с концесионерите, ще започнат през 2020 г.
Бонус въз основа на продажбите и удовлетвореността на клиентите
Според същото отговорно лице новите договори, „вместо да гарантират марж на печалба за отстъпки въз основа на изпълнението на определени изисквания, в бъдеще ще доведат до бонуси, разпределени според постигнатото изпълнение, по отношение на продажбите и клиентите удовлетворение”.
Петер Кюсперт, директор продажби и маркетинг в OpelПо принцип ние предлагаме на нашите дилъри с по-добри резултати възможността да генерират повече печалба.
Пътническите и търговските превозни средства ще дадат същото
От друга страна, системата за приписване на бонуси също ще бъде по-малко сложна, като бъдещите договори предвиждат еднакво възнаграждение както за пътнически, така и за търговски превозни средства.
СЛЕДВАЙТЕ НИ В YOUTUBE Абонирайте се за нашия канал
„Разчитаме още повече на нашите търговци при провеждането на нашата търговска офанзива. Тъй като продължаваме да виждаме голям потенциал в този сегмент, който остава финансово атрактивен”, изрича същият отговорник.
Окончателният брой на концесиите все още не е открит
Трябва да се отбележи, че PSA все още не е публикувала точния брой дилърски центрове, които ще бъдат част от бъдещата мрежа на Opel/Vauxhall. Има само изявления на президента на Vauxhall, според които „нуждите от придвижване на индустрията напред, както и нуждите на марки като Opel и Vauxhall, не минават през брой дилъри, равни на това, което имаме в момента“ .