Историята на логото: Седалка

Anonim

Днес пътуваме до Марторел, за да открием историята зад логото на Seat.

В средата на началото на втората половина на миналия век в съседната страна се появява малък държавен производител с цел да стимулира продажбата на автомобили в Испания в следвоенния период. Първото превозно средство, което напусна производствените линии във фабриката в Барселона (Zona Franca), беше Seat 1400 през 1953 г., а с него се роди и първото лого на марката. Тъй като Seat 1400 е базиран на Fiat 1400, емблемата е вдъхновена от Италия.

През първите десетилетия на дейност визуалната идентичност на марката варира според предпочитанията на пазара. През 60-те години на миналия век Seat избра по-минималистичен подход, първо само с името на марката, а по-късно с кръг около него и фон в нюанси на червено. През 1970 г. емблемата отново губи кръга си и започва да има по-линеен и дискретен формат.

седалка3
ВИЖ СЪЩО: Посещение на музея на SEAT: основните модели в историята на марката

Едва през 1980 г. моделите на Seat започват да показват логото, което познаваме днес отпред – прочутото „S“, чието значение е лесно за разбиране. Но защо диагонален разрез на символа на марката? В известен смисъл това беше начин да се отдаде почит на корените на марката: нейният произход е свързан с Avenida Diagonal, един от най-важните пътища в Каталуния. Скиците на това лого (по-долу) обясняват неговата еволюция.

Но тъй като дизайнът и развитието на нейния имидж „е нещо, което е в ДНК-то на Seat“, испанската марка дебютира с ново лого през 2012 г., когато беше пуснато 3-то поколение Seat León. Както беше преди пет десетилетия, това е адаптация към новите времена (но по-малко драстична), благодарение на триизмерния хромиран ефект и опростената диагонална кройка. Всичко се основава на ценностите на марката: технология и емоция.

Историята на логото: Седалка 16658_2

Искате ли да научите повече за лога на други марки? Кликнете върху имената на следните марки:

  • BMW
  • Ролс Ройс
  • Алфа Ромео
  • Тойота
  • Мерцедес-Бенц
  • Volvo
  • Audi
  • Ферари
  • opel
  • цитрон
  • Фолксваген
  • Порше
В Razão Automóvel „история на лога“ всяка седмица.

Следвайте Razão Automóvel в Instagram и Twitter

Прочетете още