Дори с негативната реклама, предизвикана от така наречения Dieselgate, дори и с трудовите проблеми във фабрики като португалската Autoeuropa, изглежда нищо не спира Volkswagen! За да демонстрира това, свалянето на още един рекорд в производството, с достигане на етапа от шест милиона произведени бройки за една година! На практика това е работа.
Съобщението направи самият автомобилен производител, като обясни, че марката трябва да бъде достигната до края на 2017 г., тоест до полунощ в неделя.
Що се отнася до отговорността за това постижение, Volkswagen го приписва не толкова на новите модели, пуснати междувременно, както в случая с „португалския“ T-Roc или „американския“ Tiguan Allspace и Atlas, а повече и основно , към тези, които са нейните ядрени модели – Polo, Golf, Jetta и Passat. По принцип "четиримата мускетари", които постигнаха най-добри резултати за марката, през 2017 г. И към които е и Santana, модел, насочен към китайския пазар, където се предлага в няколко версии.
Шест милиона... да се повтори?
Освен това, с още модели на път, включително малкия кросоувър T-Cross, нов флагман, който ще заеме мястото, останало празно с изчезването на Phaeton, както и цяло ново семейство електрически, произхождащо от прототипите на ID, всичко показва че свалянето на тази забележителност — шест милиона произведени превозни средства — няма да бъде уникално събитие.
Въпреки това, в изявление, Volkswagen също припомня, че вече има повече от 150 милиона автомобила, произведени с двойна V емблема, откакто оригиналният Beetle напусна поточната линия през 1972 г. Днес компанията сглобява повече от 60 модела, в повече от 50 фабрики, разпределени в общо 14 страни.
Бъдещето ще бъде кросоувър и електрически
Що се отнася до бъдещето, Volkswagen очаква отсега нататък не само обновяването, но и растежа на настоящата гама. Като се има предвид залогът по-специално за SUV, сегмент, в който германската марка очаква да предложи още през 2020 г. общо 19 предложения. И това, ако това се случи, ще вдигне до 40% теглото на този тип превозно средство, в офертата на производителя.
От друга страна, наред с кросоувърите, ще се появи и новото семейство с нулеви емисии, като се започне с хечбек (I.D.), кросоувър (IDD. Crozz) и MPV/търговски ван (I.D. Buzz). Целта на отговорните за Volkswagen е да гарантират не по-малко от един милион превозни средства без двигател с вътрешно горене по пътищата до средата на следващото десетилетие.
Наистина, това е работа!…