Невъзможно е да отклониш поглед. Новият двоен бъбрек на обновената BMW 7 серия , изработени от едно парче, са просто масивни, като немската марка обяви, че са нараснали с 40% в сравнение с предшественика.
Визуалният подход към X7, най-големият SUV на марката, е известен, като двата модела заемат водеща роля в стратегията на марката за преследване на по-висока позиция, като също така възприемат по-... внушителен и официален стил.
Без съмнение предницата е внушителна, като получи повече промени в тази посока освен двойния гигантски бъбрек. Предната част вече е с 50 мм по-висока в най-отдалечената си точка. , което го прави по-вертикален и според марката притежава „по-мощно визуално присъствие“.
Интересното е, че изразителният растеж на двойния бъбрек не беше придружен от по-тесните фарове (LED като стандарт). Решението се вижда и отзад – също доста променено – с оптиката (OLED), която губи 35 mm във височина, което също вижда добавянето на тънка LED лента по цялата й ширина, разположена под съществуващата преди това хромирана лента.
повече финес
Не е обичайно BMW да променя толкова дълбоко стила на своите модели в тези надстройки на средния пазар, но преобразяването не беше само във външния вид. Страничните прозорци, в ламинирано стъкло, сега са с дебелина 5,1 мм (Стандартно или по избор, в зависимост от версията) за по-добра акустична изолация на интериора. Той търсеше тази превъзходна шумоизолация, която също накара BMW да оптимизира арките на задните колела, B-колоната и дори коланите на задните седалки.
Вътре промените са по-фини, обобщени, в допълнение към новите материали и интериорна декорация, към мултифункционалния волан с ново разположение на неговите контроли, препозиционирането на системата за безжично зареждане на мобилния телефон и добавянето на най-новите версия на BMW Touch Command за пътници отзад (версия 7.0).
Като опция, задните пътници вече имат на разположение система за забавление, състояща се от чифт 10-инчови Full HD сензорни екрани, с Blu-ray плейър.
Двигатели в съответствие
Както беше в случая, обновеното BMW Серия 7 идва с няколко бензинови и дизелови двигателя, като всички те вече отговарят на най-строгия стандарт Euro 6d-TEMP.
В низходящ ред започваме с двигателя, присъстващ в M760Li xDrive , добре познатият 6,6 l twin-turbo V12, който е оборудван с филтър за твърди частици, осигурява 585 к.с. и 850 Nm, способен да изстреля близо 2,3 t от M760Li xDrive до 100 km/h за мизерните 3,8s за максимална скорост от 305 км/ч, ако я освободим от електронните връзки, стана възможно благодарение на опционалния M Driver's Package.
4,4-литровият V8 с двойно турбо на 750i xDrive печели 80 к.с. в сравнение с предшественика, като сега се представя с 530 к.с. и 750 Нм, достигайки 100 км/ч за четири секунди вдясно (4.1 за 750Li).
В дизела намираме три двигателя, 730d xDrive, 740d xDrive и 750d xDrive — предлага се и в дългото тяло, като 730d все още се предлага само със задно задвижване. Всички те използват редови шестцилиндров блок с вместимост 3,0 л, с различни нива на мощност и въртящ момент: съответно 265 к.с. и 620 Нм, 320 к.с. и 680 Нм и 400 к.с. и 760 Нм.
Акцент за по-мощния дизелов вариант, който използва четири последователни турбо – две с ниско налягане и две с високо налягане. 740d използва чифт последователни турбо, докато 730d използва само едно турбо.
И накрая, във версията имаме хибридния плъгин 745e, 745Le и 745Le xDrive . Тази версия съответства на 3,0 л блок и шест цилиндъра в съответствие с бензин, с 286 к.с. с електродвигател от 113 к.с., общо 394 к.с. и 600 Nm, осигурявайки 5,2 s от 0 до 100 км/ч и максимална електрическа автономия между 54 км и 58 км.
Всички двигатели, включително plug-in хибрида, са свързани с осемстепенна автоматична трансмисия.
Абонирайте се за нашия Youtube канал.
Адаптивно серийно окачване
Динамично обновената серия 7 се предлага стандартно с адаптивно въздушно окачване, електронно балансирани амортисьори, самонивелиращо се окачване. За да подобри управлението на луксозния седан, BMW предлага като опция интегрално активно управление (управляваща задна ос) и шаси Executive Drive Pro (активни стабилизатори).
BMW все още не са посочили дати за пускане на пазара на обновената серия BMW 7.
