Ако имаше съмнения, че Fiat е насочена към електрификацията, те бяха отменени с пристигането на новия 500, който няма термични двигатели. Но италианската марка иска да отиде по-далеч и се стреми да стане напълно електрическа още през 2030 г.
Съобщението беше направено от Оливие Франсоа, изпълнителен директор на Fiat и Abarth, по време на разговор с архитекта Стефано Боери – известен със своите вертикални градини… – за отбелязване на Световния ден на околната среда, който се отбелязва на 5 юни.
„Между 2025 и 2030 г. нашата продуктова гама постепенно ще стане 100% електрическа. Това ще бъде радикална промяна за Fiat”, каза френският изпълнителен директор, който също е работил за Citroën, Lancia и Chrysler.
Новият 500 е само първата стъпка в този преход, но ще бъде своеобразно "лице" на електрификацията на марката, която също се надява да намали цените на електрическите автомобили до близо до това, което се плаща за модел с двигател с вътрешно горене.
Оливие Франсоа, изпълнителен директор на Fiat и AbarthНашето задължение е да предлагаме на пазара възможно най-скоро и веднага щом успеем да намалим цената на батериите, електрически превозни средства, които не струват повече от превозните средства с двигател с вътрешно горене. Ние изследваме територията на устойчива мобилност за всеки, това е нашият проект.
По време на този разговор „шефът“ на производителя в Торино също разкри, че това решение не е взето заради пандемията Covid-19, а че е ускорило нещата.
„Решението да пуснем новите 500 електрически и изцяло електрически беше взето преди появата на Covid-19 и всъщност вече бяхме наясно, че светът вече не може да приема „компромисни решения“. Задържането беше само последното от сигналите, които получихме“, каза той.
„По това време бяхме свидетели на ситуации, които преди са били невъобразими, като например да видим отново диви животни в градовете, демонстрирайки, че природата си възвръща мястото. И сякаш все още беше необходимо, това ни напомни за неотложността да направим нещо за нашата планета“, призна Оливие Франсоа, който поставя в 500 „отговорността“ за създаване на „устойчива мобилност за всички“.
„Имаме икона, 500, и иконата винаги има кауза и 500 винаги е имала такава: през петдесетте години тя направи мобилността достъпна за всички. Сега, в този нов сценарий, той има нова мисия, да направи устойчивата мобилност достъпна за всички”, каза французинът.
Но изненадите не свършват до тук. Митичната овална тестова писта, разположена на покрива на бившата фабрика Lingotto в Торино, ще бъде превърната в градина. Според Оливие Франсоа целта е да се създаде „най-голямата висяща градина в Европа, с повече от 28 000 растения“, в това, което ще бъде устойчив проект, който „ще съживи град Торино“.
