XIII AutoClássico Porto 2015 Salon беше истинско удоволствие за любителите на класическите автомобили и мотоциклетните легенди. В това партньорство между любезните хора от севера и много испански фенове, салонът беше успешен.
Какво отличава AutoClássico do Porto от другите класически автомобилни изложения? Бихме могли просто да се придържаме към размера на самата зала, но понякога количеството не е качество. Salão do Porto е не само огромен предвид размерите на мястото на Exponor, той е гигантски заради рядкостите, донесени от изложителите, които ни пренасят в свят, отделен от света на класиката. Който е бил там от 2-ри до 4-ти този месец знае за какво говоря...
Със структура от шест павилиона и две улици за достъп, някои машини отстъпиха място на великолепен парад, който изненада на всички нива.
Като преглед на това какво представлява тази зала, започнахме от Павилион 1, където пазарът на части и ретро мебели веднага ни остави в недоумение, такъв беше броят на изложителите. За тези, които търсят специални колекционерски издания на автомобилната преса, не може да се каже, че офертата също не беше щедра. С правилния бюджет няма да е трудно за бензиноглав да се изгуби като жена в мол.
Ако събират миниатюри и не са били, значи дори не могат да си представят какво са загубили. Беше възможно да се намери „почти“ всяка кола с различни нива на детайлност, мащаб и цени. Моделите със състезателно родословие изпълниха повечето изложители и исках да ги купя всички...
В павилиони 2 и 3 фокусът беше изложението на автомобили и основно в тази област се озовахме, че почти навлизаме в паралелна вселена. Плънката от мечтана класика е толкова еклектична и с такова качество, че е болезнено да откъснеш поглед от кола и да започнеш да се лигавиш от друга.
Сякаш не беше достатъчно за нас да бъдем заобиколени от мечтани класики, този салон AutoClassic за 2015 г. беше изпълнен с празненства, свързани с ефемеридите, които са много специални за „любители“ като нас. С рождени дни за всички вкусове, дори не смеем да не откроим тържествата за 60-годишнината на Fiat 600 и прочутата „уста на жабата“ на Citroën, която също духна 60-те си свещички и беше най-голямата звезда на Салона поради масово присъствие на ДС.
Но Peugeot беше марката, която имаше най-много поводи за празнуване: не всеки ден се празнува 230-ата годишнина, допълнена с 402-годишнината на нейната 80-та годишнина, 60-ата годишнина на 403-та, 50-ата годишнина на 204-та и не по-малко. важни 40 години на 604. За феновете на Mercedes-Benz честването на 60-годишнината на 190SL беше удоволствие за мнозина – не на последно място защото нашите братя от съседната страна бяха любезни да донесат в Порто великолепен пример на 190SLR .
BMW също беше добре представен за 60-ата годишнина на Isetta. Въпреки това, 2002 Turbo и M1 на Procar изглежда са ограбили малката Isetta от известност. На щанда на MG MGA беше кралят, който празнува своите 60 години и можем да кажем, че обхватът на избраните от MG беше най-малкото „върх“ във всяко отношение.
Ефемеридите завършват със 105-ата годишнина на Alfa Romeo, марка, много добре представена в модели, реставратори и части. Всъщност фактът, че имаме GTAm за продажба на една от трибуните беше повече от достатъчна причина да ни отведе до Порто.
В павилион 4 и 5 емоциите бяха нагоре, защото autoClássico всъщност беше двойно шоу в едно. Сцената на Motorshow имаше полуотворена верига между тези 2 павилиона, като няколко коли и шофьори радваха зрителите. Ако трябваше да изберем връхната точка на автомобилното шоу, това несъмнено щеше да бъде в неделя, 4 октомври, тъй като четирикратният световен шампион по рали, Юха Канкунен, присъстваше на пистата, управлявайки Mitsubishi Lancer Evo X.
В галерия 5 присъствието на няколко клуба допълва подкрепата за класически собственици, с не по-малко впечатляваща витрина за автомобили.
Завършихме нашата обиколка на AutoClássico 2015 в Порто в Павилион 6, превърнат в „обикновен“ паркинг, пълен с великолепни класики. Присъствието на португалска класика и помощта на настоящите испански класики донесоха нов живот в това пространство. Citroën и Alfa Romeo без съмнение бяха марките, които най-много оспорваха етапа на внимание.
В крайна сметка Салонът оправда всички очаквания и нямаме търпение за AutoClássico Porto 2016, тъй като това беше истинско удоволствие във всяко едно отношение! До следващата година.
