Да се върнем към май 1966 г. По времето, когато Subaru 1000 беше пуснат на пазара (на изображението по-долу) модел, който се отличаваше с използваните технологични иновации, а именно с независимото окачване и разбира се... от боксерен двигател или от противоположни цилиндри.
Разработен от Fuji Heavy Industries – компания, която от 1 април 2017 г. ще бъде преименувана на Subaru Corporation – компактният компактен автомобил с предно задвижване проправи пътя за последвалите модели. Това беше първата глава от една история, която продължава и до днес!
Оттогава "сърцето" на всички модели, лансирани от Subaru, е боксовият двигател. Според марката двигателите със симетрично разположени цилиндри отпред към предните са от полза за разхода на гориво, динамиката и реакцията на автомобила (поради ниския център на тежестта), намаляват вибрациите и са по-безопасни в случай на авария.
С над 16 милиона произведени превозни средства, двигателят Boxer се превърна в отличителен белег на Subaru. Не е единствената марка, която използва тези двигатели, тя е може би най-верната на тази архитектура.
Абонирайте се за нашия бюлетин тук