Audi R8 V10 RWS, най-забавното?

Anonim

Сред най-шумните дебюти на автомобилното изложение във Франкфурт през 2017 г. (говорим специално за този) е един по-плах, но също толкова вълнуващ: Audi R8 V10 RWS.

2-ро поколение Audi R8 като много други – красиво и работещо – но с страхотни новини. За първи път в историята на този модел има версия само със задни колела.

Ограничено производство

Производството на Audi R8 V10 RWS е ограничено до 999 бройки и не трябва да липсват купувачи. Това е исторически модел за марката и може да бъде първият знак за промяна на парадигмата в Audi, както обяснихме в края на тази статия.

Audi R8 RWS

Подобно на останалите версии, Audi R8 V10 RWS също използва двигателя 5.2 FSI V10 с 547 к.с. Голямата новина е дори отсъствието на системата quattro и намаляването на теглото с 50 кг, което това отсъствие означаваше в общото тегло на комплекта.

„Невидими“ промени

Audi Sport не просто премахна системата quattro от Audi R8 V10 RWS. Промените станаха по-дълбоки.

Инженерите на марката извършиха няколко корекции на шасито и електронните системи за стабилност на модела. Тези промени бяха насочени главно към повишаване на надеждността и предвидимостта на задната ос. Обективен? Направете това Audi R8 V10 RWS едно от най-забавните за шофиране.

по-забавно по-малко производителност

Въпреки загубата на тегло, при ускорения се усеща липсата на quattro системата. Audi R8 V10 RWS отнема 0,2 секунди повече от 0-100 км/ч от версията V10 Plus, постигайки този рекорд за 3,7 секунди. По отношение на максималната скорост нямаше промяна, оставайки на 320 км/ч.

Audi R8 V10 RWS, най-забавното? 17631_3
Audi R8 RWS

Прочетете още