Скъпи читатели, с удоволствие Razão Automóvel ви представя поредната подготовка на вече известното Audi RS6 (C7), този път от ръката на ABT.
Все още помните RS6 от OC.Tuning, както е, изглежда, че е създаден прецедент в тази война. Автентична сага от жанра "Междузвездни войни", но на тунинг. Обективен? Вместо да покорявам галактиката, трябва да видим кой може да извлече повече мощност от RS6 (C7). Този път "силната страна" идва от ръката на ABT, която не пожела да бъде изоставена след представянето на предложението OC.Tuning.
Според Ханс Юрген, главен изпълнителен директор на производителя, ABT Audi RS6 олицетворява в този момент всичко, което е технически възможно да се постави на разположение на производителността, без да се компрометира практичната страна на микробуса. Така щастливите собственици знаят, че могат да разчитат на автомобил, който има практичната страна на микробуса и спортната страна на купе, всичко това без компромис.
Но нека преминем към цифри и факти, ние не искаме нашите читатели да имат пристъпи на тревожност. ABT искаше да усложни това, което всички други компании предлагат (т.е. сценични комплекти), които понякога объркват, а не опростяват.
И като се има предвид това, ABT Audi RS6 се предлага в 2 версии: Power и Power S. Започвайки естествено с Power, резултат от опита на ABT… Съжалявам! Преди това нека просто запомним базовите стойности. Оригиналното Audi RS6 се предлага с 560 конски сили и 700 Nm максимален въртящ момент.
Готови сега в пълно съзнание, вече сме в състояние да кажем, че версията Power ни предлага 666 конски сили и 830 Nm максимален въртящ момент. Не е лошо увеличение от 106 конски сили и 130 Нм, но успокойте се, скъпи читатели.
Какво ще кажете за версията Power S? Който има дарбата да ни радва със 700 конски сили и 880Nm. Впечатлен? Нищо чудно, говорим за увеличение от 140 конски сили и 180 Nm, като всички се използват само промени в ECU. Вярно е, че сме изправени пред абсолютен рекорд в това, което някога е било възможно да се направи в този RS6 (C7), използвайки само електроника.
ABT все още отключва ограничителя на скоростта, който ограничава RS6 до 250 км/ч, но ако искат да достигнат до 320 км/ч или повече, ще трябва да сменят гумите със съвместим скоростен индекс. Що се отнася до ускоренията, ABT Audi RS6, във версията Power S, ускорява от 0 до 100 км/ч за по-малко от 3,4 секунди.
Но ABT Audi RS6 не е само за числа и производителност, има и лакомства, които да допълнят този колос от груба сила. И когато говорим за „лакомства“, ние говорим за карбонови капаци на огледала, специфични ауспуси и спортни пружини на окачването.
И накрая, ABT Audi RS6 може да бъде оборудван с прекрасните ER-C колела 20 инча отпред и 22 инча в задната ос, размерите на гумите, оборудвани в този ABT Audi RS6, са 275/35ZR20 на предната ос и 295 /25ZR22, на задната ос, но както споменахме, ако искате да отключите скоростта на ABT Audi RS6, ще трябва да изберете гуми с индекс на скоростта Y.
И ето как войната в света на тунинга се задълбочава, с все по-смели предложения за Audi RS6 (C7). Продължавайки с въображението на филмите и телевизионните сериали: „не пропускайте следващите епизоди (подготовки), защото и ние не го правим“.
