„Естествена еволюция“ на MC12, е как Maserati определя своя нов супер спортен автомобил, който ще стане известен през май следващия май. Твоето име? Мазерати MC20.
MC се отнася до Maserati Corse и 20 тази година (2020), която е годината на пускане на амбициозната машина. Връзката с MC12 е неизбежна и не е само името.
Когато беше представен през 2004 г., Maserati MC12 отбеляза завръщането на италианската марка в конкуренцията, слагайки край на отсъствието, продължило 37 години, и то с голям успех. Кариерата му в шампионата на FIA GT между 2004 и 2010 г. беше увенчана с 22 победи – три от които в 24 часа на Спа – и със завладяването на 14 шампионата (ако добавим заедно шампионатите на производителите, пилотите и отборите).
Новото Maserati MC20 ще играе роля, подобна на тази на MC12: завръщането към конкуренцията. Обявяван като „първият автомобил от нова ера“ (за марката), MC20 по този начин генерира много високи очаквания от самото начало – ще има ли състезателна версия за новата категория Hypercar на Льо Ман на FIA WEC?
Какво да очаквате от новия MC20?
Новият хибриден супер спортен автомобил ще се произвежда в Модена, във фабриката Viale Ciro Menotti, която в момента е в процес на модернизация и адаптация, за да може да произвежда и електрифицирани или 100% електрически модели (бъдещи GranTurismo и GranCabrio). Фабриката Viale Ciro Menotti беше производствената площадка на GranTurismo и GranCabrio, както и на Alfa Romeo 4C.
4C е ключовият елемент тук, тъй като MC20 ще наследи от него своята конструкция, съставена от централна клетка от въглеродни влакна, допълнена както отпред, така и отзад с алуминиеви подструктури (главно екструдирани).
Както споменахме по-рано, новият MC20 по същество е същият автомобил, който беше обявен през 2018 г. като Alfa Romeo 8C. С други думи, супер спортен автомобил с централен заден двигател, който ще използва същия 2.9 би-турбо V6 като Giulia и Stelvio Quadrifoglio, допълнен с електрическа машина, инсталирана на предната ос, гарантираща не само сцепление на четирите колела, но и електрическа автономност.
Изглежда, че новото Maserati MC20 ще запази същата рецепта като несъществуващия 8C, като слуховете сочат за повече от 700 конски сили, поставяйки го твърдо в същата лига от машини като McLaren 720S или „съседа“ Ferrari F8 Tribute – хайде той ...