Германската марка показва на северноамериканските дилъри изображение на хипотетичен нов модел, по-голям (по-дълъг и по-широк) от Porsche Cayenne.
Според някои дистрибутори, които го видяха, това е напълно различно дизайнерско предложение от Cayenne, което смесва кросоувър и седан, с плоска задна част и възможност за три реда седалки.
Новото „мега“ Porsche все още не е одобрено, но говорител на Porsche Cars North America каза, говорейки пред Automotive News, че марката е станала „много отворена в споделянето на идеи в рамките на инициативата Porsche Unseen, повечето от които не преминават етапът на идеята“, но които в крайна сметка вдъхновяват и влияят на други проекти.
Припомняме, че преди около година Porsche за първи път показа десет и половина предложения, които по една или друга причина така и не се превърнаха в производствени модели. Porsche Unseen беше името, дадено на тази инициатива.
Следвайте връзката по-долу, за да видите вълнуващите и интригуващи възможности, които дизайнерите на Porsche проучват зад кулисите:
справяне с противоречия
Сега Porsche отново „озвучава почвата“, за да реализира потенциала на модел, разположен над Cayenne и за първи път с три реда седалки – модел, който, ако бъде пуснат на пазара, ще бъде меко казано противоречив.
Ако се върнем почти 20 години назад, също не липсваха спорове, когато Porsche представи Cayenne, първия си SUV. Немската марка спортни автомобили показа модел, който беше противоположен на това, което представляваше.
Но днес Cayenne е не само най-продаваният модел на Porsche, той получи и по-малък „брат“, Macan, който е вторият най-продаван модел. Може ли Porsche да разшири обхвата си на действие до нещо още по-голямо и „по-познато“ от Cayenne? Не бихме залагали срещу.
Нищо чудно, че Porsche показва и предлага този хипотетичен модел на северноамериканските дистрибутори. Апетитът на Северна Америка към големи SUV/кросоувъри с три реда седалки е най-големият в света.
Въпреки че все още не е потвърдено, ако Porsche решат да пуснат тази комбинация от кросоувър и седан с три реда седалки, това ще се случи едва след 2025 г.
Връзката на Audi “Landjet”.
Това безпрецедентно 100% електрическо предложение от Porsche изглежда е свързано с Audi "Landjet", бъдещият електрически стандартен носител на марката, планиран за 2024 г., и първият плод на проекта Artemis, който иска да създаде и приеме нови технологии за електрически автомобили, които също ще засилят ангажимента към автономно шофиране.
В допълнение към „Landjet“ на Audi, се очаква да се родят още два модела: гореспоменатият модел Porsche и Bentley (и двата след 2025 г.).
Интересното е, че след като възможността да бъде седан беше разширена, най-новите слухове около “Landjet” се отнасят за възможността той също да стане кръстоска между седан и SUV с до три реда седалки.
Източник: Automotive News