Синоним на нова ера във Volkswagen, новото Volkswagen ID.3 излиза на пазара с големи амбиции и висока отговорност на „раменете“.
В крайна сметка, новият ID.3 се утвърждава като символ на големия залог на Volkswagen за електрификацията на автомобила (представлява инвестиция от 33 милиарда евро) и се приема като третият неизбежен модел в историята на немската марка, след като стъпките на емблематичните Carocha и Golf.
Но дали той ще има аргументи, за да оправдае големите стремежи, които го сполетяват? Ще се мери ли с историческите си предшественици? Тъй като има само един начин да го откриете, Гийерме Коста изпробва Volkswagen ID.3 First Max (58 kWh) в това видео и в същото време го „запознава“ с дядо му, Volkswagen Käfer Split ( Кароча) от 1951 г.
ID.3 First Max (58 kWh)
Освен че беше представен в най-добрата версия, Max, Volkswagen ID.3, който Гилерме тества, също беше версия от първо издание, с други думи, едно от първите 90 копия на електрическия модел на Volkswagen, ела в Португалия. Естетически това се изразява в приемането на елементи като 20-инчови колела, панорамен покрив или Matrix LED фарове.
Абонирайте се за нашия бюлетин
Както Guilherme ни казва във видеото, използването на специалната платформа MEB в крайна сметка се превръща в много добро използване на вътрешното пространство (което на практика е на нивото, предлагано от Passat) и в багажното отделение (с 395 литра), което не загуби място за поставяне на батериите.
Говорейки за това, те имат капацитет от 58 kWh (в бъдеще ще има версии с батерии от 45 kWh и 77 kWh), водно охлаждат и позволяват автономия в WLTP цикъл от 420 km или 350 km в реални условия на използвайте, както казвате. The Guilherme.
Те задвижват електрически двигател с 204 к.с. и 310 Nm, което позволява на Volkswagen ID.3 First Max да достигне максимална скорост от 160 km/h (ограничено по електронен път) и да достигне от 0 до 100 km/h само за 7,3 секунди.
С показаните номера на този Volkswagen ID.3 ви оставяме видеото, за да можете да го опознаете по-добре. Що се отнася до Volkswagen Käfer Split (Beetle) от 1951 г., който му прави компания, уведомете ни в коментарите, ако искате да го видите в някое от нашите видеоклипове.