Подобно на предишни дизайнерски упражнения като VisionC или VisionS, които предвиждаха сегашните Superb и Kodiaq (съответно), новият Skoda Vision E е най-новата еволюция на дизайнерския език на Skoda. Но това не е всичко.
Макар и по-къс, по-широк и по-къс от Kodiaq – дълъг 4645 мм, широк 1917 мм, висок 1550 мм – Vision E има шест сантиметра повече междуосие (2850 мм). Колелата се приближават до ъглите, като се възползват от пропорциите и максимизират наличността на вътрешното пространство.
По отношение на естетиката, SUV с пет врати остава верен на официалните скици, разкрити миналия месец. Vision E разкрива друга еволюция в дизайнерския език на Skoda, като тук представя по-динамичен аспект. Това възприятие се дава от спускащата се линия на покрива, ориентацията нагоре на талията и мекия „ритник“ в основната линия на прозорците към C-колоната.
ТЕСТВАНО: От 21 399 евро. На волана на реновираната Skoda Octavia
Отпред виждаме нова интерпретация на лицето на Skoda. Решетката изчезва, въпреки че се подсказва от релеф, който разчупва предната повърхност. Отсъствието на скара е оправдано от избора на силовата група, която е изцяло електрическа.Осветлението също поема по нов път, като предната оптика е съединена, заемайки контурите на идентичността на Skoda, въпреки тънката форма. Те се допълват от „лента“ с хоризонтална долна светлина, а страната също получава светлина. Линията на талията вече е частично осветена, създавайки нов визуален мотив за идентичността на марката.
Вътре, въпреки че изображенията не са много просветляващи, Vision E ще включва обичайните просто умни решения, тук в много по-футуристичен пакет.
Най-мощната Skoda някога?
Повече от очакването на обикновен SUV със силует на купе, този прототип всъщност е първата стъпка в бъдещата стратегия за електрификация на Skoda, която ще доведе до пет модела с нулеви емисии до 2025 г., първият от които ще бъде след три години.
Когато (и ако) премине във фаза на производство, Vision E ще използва платформата MEB (Modulare Elektrobaukasten), платформа, посветена изключително на електрически превозни средства от Volkswagen Group.
Skoda Vision E се захранва от електрически агрегат с мощност 305 к.с., който позволява максимална скорост от 180 км/ч и автономност от 500 км с едно зареждане, според марката. Двигател, който, ако се материализира в производствения модел, ще направи това най-мощната Skoda досега.
В допълнение, Vision E също ни дава някои улики относно гамата от технологии за автономно шофиране от ниво 3, разработвани от марката. По този начин Skoda Vision E вече е в състояние да работи в ситуации на спиране и движение по магистрала, да остава в или да сменя лентите, да изпреварва и дори да търси места за паркиране без участието на водача.