Португалската таксиметрова федерация (FPT) и ANTRAL са против влизането на Cabify в Португалия. Приложение, което според Карлос Рамос, президент на FPT, е просто „по-малък Uber“ и като такова „ще работи незаконно“.
Към спора между Uber и такситата сега се присъединява и Cabify, компания за транспортни услуги, която оперира в 18 града в пет държави и пристига в Португалия следващата сряда (11 май).Говорейки пред Razão Automóvel и след като беше разкрита повече информация за Cabify, президентът на FPT, Карлос Рамос, преразгледа позицията си. Служителят смята, че тази компания "е по-малък Uber" и следователно ще "работи нелегално". Говорителят на федерацията разкри също, че "FPT очаква намесата на правителството или парламента, но и отговор от правосъдието". Карлос Рамос не пренебрегва, че има някои проблеми в услугата, предоставяна от такситата, но че те не са „незаконни платформи“, които ще ги решат.
Карлос Рамос също смята, че „необходимо е да се коригира предлагането на транспортни услуги спрямо търсенето“ и че „тенденцията към либерализация в сектора ще навреди на тези, които вече работят, така че други да могат да влизат с по-малко ограничения“.
Президентът на ANTRAL (Национална асоциация на автомобилния транспорт в леки превозни средства) Флоренсио де Алмейда в изявления пред Observer призна, че ще се обърнат към съда, за да попречат на Cabify да работи в Португалия. „Виждам това със загриженост, както виждам Uber и други, които ще се появят. Не са само тези. Или това е регламентирано, или се превръща в адска надпревара”, каза той.
За Флоренсио де Алмейда намерението на Cabify да разпространява услуги на таксиметровите шофьори служи само за „прикриване“, тъй като те „не могат да работят със законни и незаконни такива“. Така президентът на ANTRAL казва, че единственото решение е да се легализира услугата, принуждавайки испанската компания да плаща същите лицензи и разрешителни, които плащат за таксита.
ДА НЕ СЕ ПРОПУСКАНЕ: „Uber of Petrol“, услугата, която предизвиква противоречия в САЩ
От друга страна, Uber твърдят, че навлизането на нов конкурент на пазара е положително. „Наличието на конкуренция и алтернативи в начина, по който се придвижваме от точка А до точка Б в градовете, е нещо, което виждаме като много положително за потребителите и за португалските градове“, коментира генералният директор на Uber в Португалия Руи Бенто.
Razão Automóvel се опита да се свърже с Cabify, но не беше възможно да получи никакви изявления до момента на публикуване на тази новина.
Текст: Диого Тейшейра