Volkswagen актуализира своя бестселър тази година, с цел да затвърди лидерството в C-сегмента – това е най-продаваният модел в Европа. Актуализация, която варира от външния дизайн до гамата от технологии, включително наличните нови двигатели.
Ако най-известните модели са с подновени идентификационни данни – можете да ги видите подробно тук – моделите от семейството GT също не са забравени.
Предложенията в тази гама са по-фокусирани върху производителността – GTI, GTD и GTE – и са насочени към всички бензинолюбци и ентусиасти на спортното шофиране от А до Я.
Има предложения за всеки вкус. За тези, които харесват въртящия момент на дизела, за тези, които не се отказват от звука на бензинов двигател, и за тези, които не се отказват от предимствата на хибридите. Нека да опознаем GTD, GTI и GTE?
Volkswagen Golf GTI “Performance”
Откакто беше пуснат на пазара през 1976 г., малко модели на Volkswagen успяха да постигнат статута и популярността на Golf GTI – неслучайно мнозина го смятат за „бащата на спортните хечбеци“.
Въпреки разликите от първите поколения, настоящият Golf GTI запазва характеристиките на своите предшественици: практичен, бърз и наистина спортен.
Мощността от 245 к.с., идваща от двигателя 2.0 TSI, е в състояние да ускори Golf GTI от 0-100 км/ч за 6,2 секунди, преди да достигне максимална скорост от 250 км/ч. Това е моделът с най-добра производителност в семейството GT.
От 48 319 евро.
Конфигурирайте VW Golf GTI Performance тук
Volkswagen Golf GTD
Спортна кола с дизелов двигател? Това е естествена и напълно разбираема реакция – предизвикателството на Volkswagen беше да направи Golf GTD модел с динамично и удоволствие от шофирането възможно най-близо до „бензиновия брат“. Немската марка гарантира, че тази цел е изпълнена.
В основата на Golf GTD е двигател 2.0 TDI със 184 к.с. и 380 Нм. Тук фокусът беше не само върху производителността, но и върху ефективността – Volkswagen рекламира съответно 4,6 литра/100 км и 122 грама CO2/км. По-рационален избор, без да губите спортната си ивица.
От 45 780 евро.
Конфигурирайте VW Golf GTD тук
Volkswagen Golf GTE
За тези, които искат да комбинират производителността на бензинов двигател с консумацията и емисиите на електрически агрегат, Golf GTE е правилният избор в гамата. Тази опция за plug-in хибрид в компактната семейна гама на Volkswagen беше обект на скорошна естетическа актуализация, като изглеждаше по-модерна и стилна.
Задвижването се доставя от двигател 1.4 TSI и електрически агрегат с батерия от 8.7 kWh. Заедно тези два двигателя осигуряват комбинирана максимална мощност от 204 к.с. и въртящ момент от 350 Нм. Въпреки допълнителното тегло на батериите, немската марка гарантира, че динамичните характеристики са много близки до GTD и GTI.
От 44 695 евро.
Конфигурирайте VW Golf GTE тук
Един до друг
След презентациите, нека сравним техническите файлове на тези три модела:| Фолксваген Голф GTI | Volkswagen Golf GTD | Volkswagen Golf GTE | |
|---|---|---|---|
| Мотор | 2.0 TSI | 2.0 TDI | 1.4 TSI + електродвигател |
| мощност | 229 к.с | 184 к.с | 204 к.с |
| Двоичен | 350 Нм | 380 Нм | 350 Нм |
| Ускорение (0-100 км/ч) | 6,5 секунди | 7,5 секунди | 7,6 секунди |
| Максимална скорост | 246 км/ч | 230 км/ч | 222 км/ч |
| електрическа автономност | – | – | 50 км |
| Комбинирана консумация | 6 л/100 км | 4,2 л/100 км | 1,8 л/100 км |
| CO2 емисии | 109 г/км | 139 г/км | 40 г/км |
| Цена (от) | 48 319 евро | 45 780 € | 44 695 € |
Отидете в конфигуратора | Отидете в конфигуратора | Отидете в конфигуратора |