Subaru WRX STI S208. Още по-добре, но се предлага само в Япония

Anonim

Преди две години Subaru пусна специално издание WRX STI, S207. След тези години японската марка реши отново да подправи своя спортен салон с задвижване на всички колела с аромата на „Mundial de Ralis“.

Новият S208 ще бъде ограничен до 450 бройки и ще се продава само в Япония – не че има голяма разлика за португалците, защото както знаете, Subaru няма представител в Португалия от дълго време.

Не знам, нека се заблудим по малко по-различната екстериорност на конвенционалните версии. Има още магия, скрита в това Subaru WRX STI S208. А именно под капака. Припомняме, че предишният S207, оборудван с 2.5 турбо боксов двигател доставя 325 к.с. и 431 Нм въртящ момент. Най-вероятно е в тази версия тези (вече интересни) стойности да придобият нов израз.

Но тъй като мощността не е всичко, а лекотата е много важна – както видяхме в наскоро представения Opel Insignia GSi – покривът в тази версия става карбонов. Не само за по-ниско тегло, но и за центъра на тежестта.

Subaru WRX STI S208. Още по-добре, но се предлага само в Япония 18835_1

Има още. Subaru помоли STI да настрои окачването и електрониката, за да подобри допълнително динамичното управление. Въпреки това останахме с известна здравословна завист към нашите приятели в страната на „изгряващото слънце“.

Прочетете още