Китайската марка ще вземе новия Techrules GT96 в Женева, но преди това все още имаше време за една последна тестова сесия.
Украсете това име: Techrules GT96 . Вече е една седмица на автомобилното изложение в Женева, когато базираната в Пекин марка ще представи новия си сериен спортен автомобил. И ако очакванията им не са високи… трябва.В момента Techrules тества GT96 на пистата в Монца, с помощта на немския пилот Мануел Лаук. Моделът, който виждаме на изображенията, се различава значително от първия прототип на марката, представен в Женева (вижте тук).
Очевидно Techrules са избрали централна позиция за шофиране, à la McLaren F1, и целият дизайн е направен от Джорджето Джуджаро, основател на Italdesign, и неговия син Фабрицио Джуджаро. За шасито отговаряха специалистите от LM Gianetti.
Истински технологичен сборник
Повече от иновативен дизайн, Techrules GT96 обещава да изненада на механично ниво. Но да видим: шест електромотора (два на предната ос и четири на задната ос), мощност 1044 к.с. и 8640 Нм максимален въртящ момент. Да, правилно прочетохте... 8640 максимален въртящ момент. Достатъчно, за да промени орбитата на Земята.
Съдейки по представянето, обявено миналата година, спортната кола е в състояние да завърши традиционния спринт от 0 до 100 км/ч за главозамайващите 2,5 секунди, като максималната скорост е електронно ограничена до 350 км/ч. Но не само изпълнението е изненадващо.
Techrules посочва автономия, която може да достигне 2000 км. Като? Чрез технология, наречена Turbine-Recharging Electric Vehicle (TREV). Тази система използва микро турбина, способна да достигне 96 000 оборота в минута и да произвежда до 36 киловата, от които 30 kW се използват за захранване на батериите и следователно на шестте електродвигателя.
Според Techrules, това решение е не само (много) по-ефективно, но изисква малко или никаква поддръжка, освен периодична смяна на въздушния филтър. Проблем с тази система? Миналата година марката все още не можа да намери решение, което да съпостави всички тези двигатели с микротурбинната система.
Преди пристигането на производствения модел тази година в Торино, Италия, ще бъдат произведени 30 конкурентни екземпляра.
Научете за всички новини, планирани за автомобилното изложение в Женева тук.