Със слуховете, че нов Mustang ще бъде в процес на разработка през следващата година, Chevrolet не е изоставен и очаква операция по естетичен ремонт в най-известния си модел сред истинските „Muscle Cars“. RA ви представя новия Chevrolet Camaro с чисто лице.
Насрочен за продажба в края на 2013 г., Chevrolet реши да придаде на Camaro някои естетически щрихи, като също така предвиди коя ще бъде най-очакваната версия на Chevrolet Camaro Z28, но засега това е Chevrolet Camaro SS, който все още носи титлата на най-много мощен в диапазона.
Въпреки че не изглежда като Chevrolet Camaro, той вече има 1 година търговска кариера, ето защо американската марка намери за добре да направи някои аеродинамични корекции и да попълни някои повреди в оборудването. Но нека започнем с естетическия план. Camaro получава напълно преработена скара , с малко по-широка и по-ниска оптика, която завършва с краищата, скрити от качулката и бронята.
Задният елерон на Chevrolet Camaro също беше преработен и вече има по-малък ъгъл на наклон, но с по-голяма повърхност, подобрявайки съпротивлението и аеродинамичната опора. Една от големите видими промени – и които са неразделна част от идентичността на Camaro – е капакът и неговият централен дифузьор, които са претърпели дълбоки промени. Централният дифузьор изчезва, както и „босата“ в капака, което от своя страна поражда вентилационна решетка с 3 перка, която според Chevrolet подобрява охлаждането и стабилността на двигателя при висока скорост.
Що се отнася до „чистите мускули“ на Chevrolet Camaro, предложението остава абсолютно същото. Само с нова джаджа, във версиите с автоматична трансмисия вече ще е възможно да се събужда V8 на Camaro чрез ключов превключвател.
Оборудването получи въвеждането на нова система «heads up display», която вече е в цвят, за разлика от предишната, само в синьо. Свързването между устройствата е подсилено с новото устройство MyLink в централната конзола, използващо 7-инчов сензорен екран, на който е възможно, в допълнение към използването на GPS, да управлявате график, да преглеждате изображения, да възпроизвеждате видео и аудио чрез мобилен телефон чрез връзка чрез USB. Цените остават непроменени, започвайки от 97 000 евро за купе и 102 000 евро за кабриолет.
