Поговорката гласи, че „няма глад, който да не отстъпва в изобилие“ и след много години чакане за завръщането на Integra, Honda реши да използва емблематичното име в два различни модела: Acura Integra, очакван от чифт тийзъри , и нова Honda Integra, предназначена за китайския пазар.
Ако първият потвърди, че няма да е „чисто и твърдо” купе, а по-скоро „купе” с пет врати, вторият, „китайската” Honda Integra, изглежда не е нещо повече от седан Civic с някои докосвания.
Произведена от Guangqi Honda в Гуагджоу, новата Integra споделя интериора, силуета и много външни панели с Civic, също продаван в Китай, но произведен от Dongfeng Honda в Ухан.
Вече има два модела с обозначението Integra, но нито един от тях не е купе в образа на оригиналния модел.
Разликата между тях се прави въз основа на по-тънките LED фарове и по-малките задни светлини „L“, на предната броня с „по-чист“ дизайн, а също и на задната броня, която вече има дифузьор, вертикални рефлектори и двоен изпускателен отвор.
Като се има предвид близостта между тази Honda Integra и Civic, смятате ли, че този „заслужава“ да използва това име или трябваше да приеме друго обозначение? Оставете вашето мнение в коментарите.
Относно „студения старт“. От понеделник до петък в Razão Automóvel има „студен старт“ в 8:30 сутринта. Докато отпивате кафето си или събирате смелост да започнете деня, бъдете в крак с забавни факти, исторически факти и подходящи видеоклипове от света на автомобилите. Всичко в по-малко от 200 думи.