আমরা Renault Mégane Coupé 1.6 dCi GT লাইন পরীক্ষা করতে গিয়েছিলাম। ব্যবসায় এত বছর পরে, ফরাসি মডেল এখনও আমাদের অবাক করে। এটি 130hp 1.6 dCi ইঞ্জিনের উপর দোষারোপ করুন।
পরিষ্কার চেহারার সাথে, ব্র্যান্ডের নতুন ডিজাইন গ্রহণ করার কারণে, এবং নতুন 130hp 1.6 dCi ইঞ্জিনের সাথে সজ্জিত - নিঃসন্দেহে সেগমেন্টের সেরাদের মধ্যে একটি - কেউ বলে না যে রেনল্ট মেগানের বর্তমান প্রজন্ম আমাদের সাথে আছে 2009।
বয়স রেনল্ট মেগানের উপর খুব বেশি ওজন করেনি, তবে বছরের পর বছর ধরে পরিপক্কতা অনুভূত হয়েছে। যে কেউ 2009 সাল থেকে এই মডেলটিকে চেনেন, তারা ছোট বিবরণে দেখতে পারেন যে তখন থেকে কিছু প্রান্ত ফাইল করা হয়েছে। ছোট বিবরণ যে বর্তমান মডেল রাখতে পরিচালিত এবং প্রতিযোগিতার সাথে সঙ্গতিপূর্ণ যে ছেড়ে না. এই ফরাসি মডেলের জীবনে আরেকটি নিঃশ্বাস।
জিটি লাইন প্যাকের এই কুপে সংস্করণে, যাদের লক্ষ্য একটি অল্পবয়সী এবং খেলাধুলাপ্রিয় জনসাধারণের জন্য, যারা আইনী বয়সের কিন্তু দায়িত্ব রয়েছে তাদের মধ্যে সেই উচ্ছলতা স্পষ্ট। উদাহরণস্বরূপ, 130hp 1.6 dCi ইঞ্জিনের বিদ্রোহীতা খরচের যৌক্তিকতার মধ্যে এর কাউন্টারপয়েন্ট খুঁজে পায়। কিছু সংযম সহ (এটি বেশি লাগে না) আমরা গড় 5.5 লিটার/100 কিমি।
বিনিময়ে, আমাদের কাছে একটি খুব সহজলভ্য ইঞ্জিন আছে, খুব ভালভাবে পাঠানো হয়েছে এবং এটি এই বডিওয়ার্ক - যা মেগান রেঞ্জের সবচেয়ে স্পোর্টি - খুব প্রাণবন্ত গতিবিধি দিতে পারে৷ 1,750rpm-এ 320Nm সর্বোচ্চ টর্ক পাওয়া যায় – এই নিয়মের নিচে ইঞ্জিনের চাহিদা কম।
পরিচালনার ক্ষেত্রে, রেনল্ট মেগান কুপে সর্বোপরি নিরাপদ। উত্সাহী না হয়ে, দেখা যায় স্বাচ্ছন্দ্যের সাথে উদ্বেগ আরও জোরে কথা বলেছিল। অন্তত সামনের সিটে যারা ভ্রমণ করছেন তাদের জন্য, কারণ বডিওয়ার্কের আকৃতি এবং পিছনের সিটের ডিজাইন দীর্ঘ যাত্রায় যাত্রীদের জীবনকে কঠিন করে তোলে। সবই স্টাইলের নামে।
ভিতরে অবিরত, হাইলাইট হল ড্যাশবোর্ডের যত্নশীল নির্মাণ, যদিও কিছু বিবরণ ইতিমধ্যে প্রকল্পের বয়সের সাথে বিশ্বাসঘাতকতা করে। বিশেষ কিছু নয়, কারণ শেষ পর্যন্ত, যা সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ তা হল রেনল্ট মেগান একটি আকর্ষণীয় পণ্য হিসাবে রয়ে গেছে এবং এর নতুন 1.6 dCi ইঞ্জিন একটি মূল্যবান সহযোগী।
ফ্রেঞ্চ ব্র্যান্ড এই মডেলটির জন্য €28,800 (প্রতি ইউনিট পরীক্ষিত €30,380) চেয়েছে, একটি মূল্য যা খুব সুন্দর নয়, তবে ব্র্যান্ডটি এমন সরঞ্জামগুলি পূরণ করে যেখানে কিছুই নেই।
ফটোগ্রাফি: ডিওগো টেক্সেইরা
| মোটর | 4 সিলিন্ডার |
| সিলিন্ডারেজ | 1598 cc |
| স্ট্রিমিং | ম্যানুয়াল 6 গতি |
| আকর্ষণ | ফরোয়ার্ড |
| ওজন | 1320 কেজি। |
| শক্তি | 130 এইচপি / 4000 আরপিএম |
| বাইনারি | 320 NM / 1750 rpm |
| 0-100 KM/H | 9.8 সেকেন্ড |
| দ্রুততা সর্বোচ্চ | 200 কিমি/ঘন্টা |
| খরচ | 5.4 লি./100 কিমি |
| PRICE | €30,360 |