পর্তুগালে 2020 সালে মাত্র 19টি এবং 2019 সালে 36টি ইউনিট বিক্রি হয়েছে (ACAP ডেটা), এটি বলা নিরাপদ যে এর "গৌরব দিবস" রেনল্ট স্পেস দূর অতীতে বলে মনে হচ্ছে।
1984 সালে ইউরোপে MPV সেগমেন্ট প্রতিষ্ঠার জন্য দায়ী, তখন থেকে Espace পাঁচ প্রজন্মকে জানে এবং 1.3 মিলিয়ন ইউনিট বিক্রি করেছে।
এই শেষ প্রজন্মে, গ্যালিক এমপিভি এমনকি তার সবচেয়ে বড় প্রতিদ্বন্দ্বী - এসইউভি/ক্রসওভারের কাছে একটি ভিজ্যুয়াল পদ্ধতির সাথে নিজেকে নতুন করে উদ্ভাবনের চেষ্টা করেছে - কিন্তু এটি তার জন্য সৌভাগ্যবান ছিল না। 2020 সালে পুনর্নবীকরণের পরে আমরা তার সাথে আবার দেখা করেছি।
উৎপত্তি ছদ্মবেশ
এই পঞ্চম প্রজন্মের SUV/ক্রসওভার মহাবিশ্বের কাছে যাওয়ার প্রয়াস, দৃশ্যত রেনল্ট এস্পেসকে সাধারণ MPV ফর্ম্যাট থেকে দূরে সরিয়ে দিয়েছে।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
শেষ ফলাফলটি ছিল একটি সংক্ষিপ্ত মডেল যার পূর্বসূরির তুলনায় আরো গতিশীল লাইন রয়েছে এবং যা সত্যই বলা যায়, 2015 সালে চালু হওয়া সত্ত্বেও, এটি এখনও বর্তমান এবং যেখানেই যায় মনোযোগ আকর্ষণ করতে পরিচালনা করে।
যদি, ব্যক্তিগতভাবে, আমি এই এস্পেস প্রজন্মে রেনল্টের নেওয়া পথ পছন্দ করি, অন্যদিকে আমি ছোট গ্র্যান্ড সিনিক থেকে বিশেষ করে পিছনের অংশে আরও বেশি পার্থক্য দেখতে চাই।
নাম পর্যন্ত বাস
আপনি যেমনটি আশা করেন, রেনল্ট এস্পেস এটির নামটির সাথে ন্যায়বিচার করে এবং আমরা যখন বোর্ডে পা রাখি তখন যদি এমন একটি বিষয় থাকে যা আমরা সচেতন থাকি, তা হল স্থান।
সামনের সারিতে, কেন্দ্রের সারিতে (যাদের আসনগুলি অনুদৈর্ঘ্যভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য এবং আপনাকে প্রচুর লেগরুম পেতে দেয়) বা এমনকি তৃতীয় সারিতেও প্রচুর জায়গা রয়েছে, যাতে পাঁচজন প্রাপ্তবয়স্ককে আরামে বহন করা সম্ভব হয়।
মানসম্পন্ন উপকরণের উপর নির্ভর করা সত্ত্বেও, Espace কেবিনের দৃঢ়তা পরিসীমার শীর্ষে প্রত্যাশিত স্তরে নয়।
আরামের কথা বলতে গেলে, আরামদায়ক আসনগুলি যেগুলি দেখতে মনোরম (সামনের অংশগুলিতে এমনকি একটি ম্যাসেজ ফাংশন রয়েছে) অনেক অবদান রাখে। অবশ্যই, স্টোরেজ স্পেসগুলি বৃদ্ধি পায় এবং লাগেজ বগি সাতটি আসন সহ 247 লিটার থেকে মাত্র পাঁচটি সহ 719 লিটারে যায়। আমরা যদি সমস্ত আসন ভাঁজ করে রাখি, তবে আমরা চলন্ত থাকলে ভ্যান ভাড়া নেওয়ার প্রায় দরকার নেই।
Espace এর সাথে কয়েকদিন থাকার পর আমি কয়েক বছর আগে মিনিভ্যানের সাফল্যের কারণগুলি মনে রেখেছিলাম। আসুন সত্য কথা বলি, যদিও সাত-সিটার SUV আছে, খুব কম সংখ্যকই স্থান, বহুমুখীতা এবং সমস্ত Espace আসনের সহজলভ্যতা প্রদান করে — এবং যেগুলি করে সেগুলো সাধারণত Espace-এর চেয়ে বড় প্রস্তাব।
"ওয়ান-টাচ" সিস্টেম এই কমান্ডটি ব্যবহার করে বা ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের একটি মেনুর মাধ্যমে পিছনের আসনগুলিকে ভাঁজ করার অনুমতি দেয়৷ Espace মত একটি মডেল একটি সম্পদ.
সীমার একটি শীর্ষ হিসাবে Espace এর আর্গুমেন্টের জন্য, ফরাসি মডেলটি যথেষ্ট সরঞ্জামের অফার সহ হতাশ করে না। আমরা এর অভ্যন্তরের সমাবেশের ক্ষেত্রে সমান দৃঢ়তার সাথে বলতে পারি না, যা, ইতিবাচক হওয়া সত্ত্বেও, আরও ভাল হতে পারে, এমনকি ব্যবহৃত উপকরণগুলির সাথে আরও ভাল মেলে, যা স্পর্শ এবং চোখের জন্য মনোরম।
ডিজেল, আমি তোমার জন্য কি চাই?
বর্তমানে, Espace-এর শুধুমাত্র একটি ইঞ্জিন রয়েছে, 190 hp ব্লু dCi ইডিসি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত এবং সত্য হল যে এটি ফ্রেঞ্চ রেঞ্জের শীর্ষে একটি দস্তানার মতো ফিট করে।
শক্তিশালী এবং রৈখিক, এই মডেলের estradista “পাঁজর” এর সাথে ভালভাবে একত্রিত করে, Espace-এ উচ্চ ছন্দ মুদ্রণের অনুমতি দেওয়ার জন্য এটির যথেষ্ট শক্তি রয়েছে।
সুন্দর হওয়ার পাশাপাশি (আমার মতে) আসনগুলো আরামদায়ক।
একই সময়ে, এটির ভাল কার্যক্ষমতা থাকা সত্ত্বেও, এই ইঞ্জিনটি ব্যবহারে পরিমিত প্রমাণিত হয়েছে, গড় 6 থেকে 7 লি/100 কিমি, এমনকি এস্পেস (খুব) লোড হওয়া সত্ত্বেও, প্রমাণ করে যে এমন কিছু ক্ষেত্রে ডিজেল রয়েছে এখনও এটা বোঝা যায়.
ছয় গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন হিসাবে, এটি এটির ভাল স্কেলিং এবং মসৃণ ক্রিয়াকলাপ দ্বারা পরিচালিত হয় (এর গতির চেয়েও বেশি, এমন একটি এলাকা যেখানে হতাশাজনক না হওয়া সত্ত্বেও, এটি দাঁড়িয়ে যায় না)।
আচরণের জন্য, আপনার কি আরামের কথা মনে আছে? ঠিক আছে, যদিও এস্পেস আরামদায়ক, এর মানে এই নয় যে এটি তার গতিশীল আচরণের দক্ষতার জন্য এটি করে।
এটি স্পষ্টতই একটি খেলাধুলাপ্রি় মডেল হতে চায় না, তবে, এর পরিচিত মাত্রা এবং যোগ্যতা বিবেচনা করে, এটি তার তত্পরতায় মুগ্ধ করে, চার-চাকার দিকনির্দেশক সিস্টেম "4 কন্ট্রোল" এর জন্য ধন্যবাদ যা এটিকে সত্যিকারের চেয়ে ছোট দেখায়। .
অন্যান্য পরিস্থিতিতে, আমাদের যা আছে তা হল আরাম এবং আচরণের মধ্যে একটি ভাল সমঝোতা, সুনির্দিষ্ট এবং সরাসরি ড্রাইভিং, প্রতিক্রিয়াগুলিতে প্রচুর স্থিতিশীলতা এবং পূর্বাভাসযোগ্যতা, অন্য কথায়, আমরা এমন একটি গাড়ি থেকে যা আশা করি যা আমাদের পরিবারকে পরিবহন করবে।
গাড়ী আমার জন্য সঠিক?
এটা সত্য যে এটিতে SUV-এর যৌন আবেদন নেই (এটি তাদের মতো ফ্যাশনেবলও নয়), কিন্তু এটা অনস্বীকার্য যে যখন অনেক লোক এবং তাদের লাগেজ বহন করার কথা আসে, তখন খুব কমই কোনো SUV Espace এর চেয়ে ভালো করতে পারে।
হাইলাইটের মধ্যে রয়েছে নতুন অভিযোজিত LED MATRIX VISION হেডল্যাম্প, যার রেঞ্জ 225 মি, প্রচলিত LED লাইটের চেয়ে দ্বিগুণ লম্বা এবং রাতে পার্থক্য লক্ষণীয়।
37 বছর পর, প্রথম Espace-এর সাথে আত্মপ্রকাশ করা MPV ধারণাটি শুরুর মতোই বৈধ, যারা প্রচুর জায়গা সহ একটি পারিবারিক গাড়ি খুঁজছেন তাদের জন্য সেরা বিকল্পগুলির মধ্যে একটি — সমস্যা ছাড়াই সাতজনকে পরিবহন করতে সক্ষম — এবং আরাম৷ এবং এই Espace এর ক্ষেত্রে, পরিমিত খরচের সাথে ভাল পারফরম্যান্সের সমন্বয়ের সুবিধা সহ।