বর্তমান প্রজন্মের নিসান জিটি-আর (R35) প্রায় 2008 সাল থেকে রয়েছে — এটি 2007 সালে উপস্থাপিত হয়েছিল — এবং এখন, 14 বছর পর, যদি একটি জিনিস আমরা নিরাপদে বলতে পারি তা হল নিসান ইঞ্জিনিয়াররা এই স্পোর্টস কারটিতে একটি অসাধারণ কাজ করেছে, যা "চলবে" লড়াই" বাজারে।
কিন্তু এটি নিসানকে ক্রমাগত বিকশিত হতে বাধা দেয় না, এটি আমাদের অবাক করে দেওয়ার জন্য এটির জন্য নতুন এবং আরও ভাল যুক্তি দেয়। সর্বশেষ আপডেটটি সবেমাত্র NISMO স্পেসিফিকেশনে প্রবর্তন করা হয়েছে এবং এর সাথে Nissan আমাদের একটি বিশেষ সংস্করণও দেখিয়েছে যাতে অনেকগুলি একচেটিয়া বিবরণ রয়েছে।
বিশেষ সংস্করণ নামে, নতুন নিসান GT-R NISMO-এর এই বিশেষ সংস্করণে সার্কিটগুলির অ্যাসফাল্ট দ্বারা অনুপ্রাণিত একটি নতুন স্টিলথ গ্রে বাহ্যিক পেইন্টওয়ার্ক রয়েছে যেখানে GT-Rs প্রতিযোগিতা করেছিল এবং রেকর্ড স্থাপন করেছিল। কার্বন ফাইবার হুড আলাদা, এটি যে ভিজ্যুয়াল ইমপ্যাক্ট তৈরি করে তা ছাড়াও, এটি আঁকা না হয়ে 100 গ্রাম বাঁচায়।
এই সমস্ত কিছু ছাড়াও, নিসান একটি কালো ফিনিশ এবং একটি লাল স্ট্রাইপ সহ একটি নির্দিষ্ট 20” নকল চাকা তৈরি করতে RAYS-এর সাথে যোগ দিয়েছে। একটি রঙের স্কিম যা পুরোপুরি এই প্রস্তাবের সাথে মেলে, যা জাপানি ব্র্যান্ডের NISMO ভেরিয়েন্টের সুপরিচিত লাল উচ্চারণ বজায় রাখে।
স্টিলথ গ্রে টোন কার্বন চাকা এবং হুডের বিপরীতে নবায়ন করা নিসান জিটি-আর নিসমোর তথাকথিত "স্বাভাবিক" সংস্করণেও উপলব্ধ। উভয় সংস্করণে সাধারণ হল নতুন নিসান লোগো, যা প্রথম আরিয়া বৈদ্যুতিক SUV-তে ব্যবহৃত হয়েছিল।
VR38DETT, GT-R NISMO এর হৃদয়
যান্ত্রিক দৃষ্টিকোণ থেকে, সবকিছু একই থাকে, VR38DETT এই গডজিলাকে "অ্যানিমেশন" করে, অর্থাৎ, একটি 3.8 লিটার টুইন-টার্বো V6 যা একটি অভিব্যক্তিপূর্ণ 600 hp শক্তি এবং 650 Nm সর্বোচ্চ টর্ক তৈরি করে, যেমন এটি ইতিমধ্যেই ঘটেছিলো.
যাইহোক, নিসান দাবি করে যে বিশেষ সংস্করণে "নতুন উচ্চ নির্ভুল অংশ এবং সুষম ওজন" রয়েছে, যা "টার্বো প্রতিক্রিয়া দ্রুততর হতে পারে"। যাইহোক, জাপানি ব্র্যান্ডটি প্রকাশ করে না যে সুবিধার ক্ষেত্রে এই উন্নতিগুলি কীভাবে অনুভূত হয়।
জাপানি স্পোর্টস কারের সবচেয়ে বড় রেকর্ড
ছিদ্রযুক্ত ডিস্ক সহ বিশাল ব্রেম্বো ব্রেকগুলিও পরিবর্তিত হয়নি এবং এটি একটি উচ্চ-কর্মক্ষমতাসম্পন্ন জাপানি গাড়িতে লাগানো সবচেয়ে বড় ডিস্ক হিসাবে রয়ে গেছে, যার ব্যাস সামনে 410 মিমি এবং পিছনে 390 মিমি।
হিরোশি তামুরা, নিসান জিটি-আর প্রোডাক্ট ডিরেক্টরGT-R Nismo সর্বদা সর্বাধিক ড্রাইভিং আনন্দের জন্য একটি চলমান অনুসন্ধান। আমরা একটি সামগ্রিক পদ্ধতি গ্রহণ করেছি, ইঞ্জিনের উপাদান এবং হালকা ওজনের একটি সূক্ষ্ম ভারসাম্যের মাধ্যমে নির্ভুল কর্মক্ষমতা খুঁজতে এবং ধীরে ধীরে আমাদের গ্রাহকদের ক্ষমতা, কর্মক্ষমতা এবং আবেগের সর্বোত্তম ভারসাম্য প্রদানের জন্য GT-R-এর চেহারা বিকশিত করছি।
কখন আসে?
নিসান এখনও নতুন GT-R NISMO এবং GT-R NISMO বিশেষ সংস্করণের দাম প্রকাশ করেনি, তবে নিশ্চিত করেছে যে অর্ডারগুলি শরত্কালে খুলবে৷
কিন্তু যখন নবায়ন করা GT-R NISMO আসে না, আপনি সবসময় পর্তুগালের সবচেয়ে বিখ্যাত Nissan GT-R-এর Razão Automóvel-এর রিপোর্ট দেখতে বা পর্যালোচনা করতে পারেন: Guarda Nacional Republicana (GNR) থেকে।