এটা খরচ, কিন্তু এটা ছিল. উৎপাদনে যাওয়ার জন্য সবুজ বাতি পাওয়ার দুই বছর পর BMW i8 রোডস্টার - এবং স্পাইডার নয়, 2012 সালে উপস্থাপিত প্রোটোটাইপের মতো - অবশেষে প্রস্তুত।
স্বাভাবিকভাবেই, coupé সংস্করণের উপর ভিত্তি করে একটি মডেল হওয়ায়, সবকিছুই নির্দেশ করে যে রূপান্তরযোগ্য সংস্করণটি একই 1.5 লিটারের তিন-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন এবং একটি বৈদ্যুতিক ইউনিট, যথাক্রমে 231 এইচপি এবং 131 এইচপি সহ সজ্জিত হবে।
সেই হিসাবে, সংবাদটি বাহ্যিক চেহারার মধ্যে সীমাবদ্ধ হওয়া উচিত। BMW-এর প্রথম টিজারটি আমাদেরকে একটি মডেল দেখায় যা একটি ঐতিহ্যবাহী রূপান্তরযোগ্য এবং একটি টারগা বডির মধ্যে একটি ক্যানভাস হুড সহ।
সমাধান পাওয়া যাই হোক না কেন, এরোডাইনামিক্স এই BMW i8 রোডস্টারের অগ্রাধিকারগুলির মধ্যে একটি হবে, এবং তাই কুপের কাছাকাছি পারফরম্যান্সের মানগুলি প্রত্যাশিত: 0 থেকে 100 কিমি/ঘন্টা 4.4 সেকেন্ডে এবং সর্বোচ্চ গতি 250 কিমি/ঘন্টা
আপাতত, বিশদ বিবরণ খুব কম, কিন্তু সবকিছুই ইঙ্গিত দেয় যে BMW i8 রোডস্টার সেপ্টেম্বরে ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে উন্মোচন করা হবে, 2018 সালে এর নির্ধারিত লঞ্চের আগে।