অনেক গেমের পর, নতুন Skoda Octavia 2013 অবশেষে উন্মোচন করা হয়েছে

Anonim

যদিও স্কোডা নতুন স্কোডা অক্টাভিয়া 2013 এর আনুষ্ঠানিক উপস্থাপনার দিন পর্যন্ত লুকিয়ে রাখতে পারেনি, চেক ব্র্যান্ডটি পাপারাজোর বিরুদ্ধে লড়াইয়ে যে প্রচেষ্টা এবং সৃজনশীলতা তৈরি করেছে তা অবশ্যই প্রশংসা করা উচিত।

সবচেয়ে মনোযোগী, অবশ্যই এই সাধারণ মেক্সিকান সোপ অপেরায় বৈশিষ্ট্যযুক্ত বিভিন্ন পর্বের কথা মনে করিয়ে দেয়। প্রায় দুই মাস আগে, ইন্টারনেটে দুটি ভিডিও আবির্ভূত হয়েছিল যেগুলি স্পষ্টভাবে নতুন স্কোডা অক্টাভিয়ার লাইনগুলি দেখায়… মানে, আমরা ভেবেছিলাম… আসলে, এটি সবই ছিল পাপারাজোকে প্রতারণা করার জন্য ভক্সওয়াগেন গ্রুপের সহযোগী সংস্থার একটি সেটআপ৷ এটা বলা যেতে পারে যে এই "স্কিম" এ যে কৌশলটি ব্যবহার করা হয়েছিল তা ছিল বেশ... অসম্মানজনক?! এমনকি আমরা স্কোডাকে "বর্ষের ক্যামোফ্লেজ" পুরস্কার দিয়েছি। কিন্তু আমি কি সম্পর্কে কথা বলছি তা আরও ভালভাবে বুঝতে, থামুন।

নতুন স্কোডা অক্টাভিয়া সম্ভবত 2013 সালের সবচেয়ে প্রত্যাশিত মডেলগুলির মধ্যে একটি৷ এবং যদি এই তৃতীয় প্রজন্মের চূড়ান্ত নকশাটি কেমন হবে তা দেখার আগ্রহ যদি ইতিমধ্যেই থেকে থাকে তবে এই কৌতুকের পরে, আগ্রহটি কী তা খুঁজে বের করার অবর্ণনীয় ইচ্ছার পথ দিয়েছে৷ স্কোডা আমি অনেক কিছু লুকাতে চেয়েছিলাম - "নিষিদ্ধ ফল সর্বদা সবচেয়ে পছন্দসই"। আপনি খুব কমই একজন পাপারাজ্জিকে পরিশীলিত করতে পারেন, এবং স্কোডা সেই বিরল কৃতিত্বের জন্য অত্যন্ত মূল্য পরিশোধ করেছে: অক্টাভিয়া 2013 চিলিতে ছদ্মবেশ ছাড়াই ধরা পড়ে।

Skoda-Octavia-2013

এই আবিষ্কারের সাথে, পাপারাজোস, চেকদের একটি সাহসী "পেটে ঘুষি" দিয়েছে। কিন্তু তবুও, সব ভুল হয়নি… এই বিড়াল এবং মাউস গেমটি স্কোডাকে প্রচুর এয়ারটাইম অর্জন করেছে, এবং নিশ্চিতভাবে, গভীরভাবে তাদের উদ্দেশ্য ছিল…

এখন যেহেতু আমি আপনাকে গত কয়েক মাসের সেরা গল্পগুলির মধ্যে একটি বলেছি, আসুন আসলে কী গুরুত্বপূর্ণ তার উপর ফোকাস করি: নতুন Skoda Octavia 2013৷

2013-স্কোডা-অক্টাভিয়া-III-3[2]

এই নতুন প্রজন্মের জন্য বড় খবর হল ভক্সওয়াগেন গ্রুপের বিখ্যাত MQB প্ল্যাটফর্মের ব্যবহার, যেটি নতুন Volkswagen Golf এবং Audi A3-তেও ব্যবহৃত হয়। আপনি অনুমান করতে পারেন, ব্র্যান্ড প্রেমীদের জন্য এটি দুর্দান্ত খবর। এই প্ল্যাটফর্মটি অক্টাভিয়ার সবচেয়ে কম বয়সীকে দৈর্ঘ্যে 90 মিমি (4659 মিমি), প্রস্থে 45 মিমি (1814 মিমি) এবং হুইলবেসে 108 মিমি (2686 মিমি) বৃদ্ধির অনুমতি দেবে, যা অভ্যন্তরীণ স্থান বিশেষ করে পিছনের অংশে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি ঘটাবে। আসন.

তবে যারা মনে করেন যে এই মাত্রার বৃদ্ধি গাড়ির মোট ওজনে প্রতিফলিত হবে তারা অবশ্যই হতাশ হবেন। নতুন অক্টাভিয়া শুধু বড়ই হবে না, এটি তার পূর্বসূরির চেয়ে হালকাও হবে। MQB প্ল্যাটফর্ম অফার করে এমন কাঠামোগত দৃঢ়তার উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি উল্লেখ না করা।

2013-স্কোডা-অক্টাভিয়া-III-4[2]

এই পরিচিত মাধ্যমের লাইনগুলোর দিকে এখন মনোযোগ সহকারে তাকালে, আমরা দূর থেকে দেখতে পাচ্ছি যে, এটি পরিষ্কারভাবে স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি প্রিমিয়াম দেখাচ্ছে। এবং এটি মাথায় রেখে, স্কোডা নতুন অক্টাভিয়াকে অসংখ্য প্রযুক্তিগত সরঞ্জাম দিয়ে 'প্যাম্পারিং' করতে সাহায্য করতে পারেনি, আরও সঠিকভাবে, অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, ট্রাফিক সাইন শনাক্তকরণ ব্যবস্থা, পার্কিং সহায়তা ব্যবস্থা, পার্কিং ব্যবস্থা। লেন প্রস্থান সতর্কতা, বুদ্ধিমান হালকা সিস্টেম, প্যানোরামিক ছাদ এবং ড্রাইভিং মোড নির্বাচক।

ইঞ্জিনগুলির বিষয়ে, স্কোডা ইতিমধ্যেই চারটি পেট্রল (TSi) এবং চারটি ডিজেল (TDi) ইঞ্জিনের উপস্থিতি নিশ্চিত করেছে৷ হাইলাইট 109 এইচপি পাওয়ার সহ গ্রীনলাইন 1.6 টিডিআই সংস্করণে যায় যা ব্র্যান্ড অনুসারে, গড় খরচ 3.4 লি/100 কিমি এবং CO2 নির্গমনের 89 গ্রাম/কিমি। আরও 'অতিরিক্ত' সংস্করণটি একটি 179hp 1.8 TSi ব্লকে সরবরাহ করা হয়, যা একটি ছয়-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স সহ স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে আসে এবং একটি বিকল্প হিসাবে, একটি সাত-গতির ডুয়াল-ক্লাচ DSG স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স।

2013 সালের স্কোডা অক্টাভিয়া জেনেভা মোটর শোতে বিশ্বের সামনে উপস্থাপন করা হবে, যা 2013 সালের মার্চ মাসে অনুষ্ঠিত হবে। পরে, একটি ভ্যান ভেরিয়েন্ট, কিছু ফোর-হুইল ড্রাইভ বিকল্প এবং বৈশিষ্ট্যযুক্ত আরএস স্পোর্টের আগমনের মাধ্যমে পরিসর বাড়ানো হবে। সংস্করণ

2013-স্কোডা-অক্টাভিয়া-III-1[2]

পাঠ্য: টিয়াগো লুইস

আরও পড়ুন