বুস্ট মোড এবং নতুন শক্তি পুনরুদ্ধার সিস্টেম সহ অডি ই-ট্রন

Anonim

চার-রিং ব্র্যান্ডের প্রতীক সহ প্রথম 100% বৈদ্যুতিক SUV, অডি ই-ট্রন এটির অফিসিয়াল উপস্থাপনার মুহূর্তটি দ্রুত এগিয়ে আসছে, যা ইতিমধ্যেই আগামী 17 সেপ্টেম্বরের জন্য নির্ধারিত হয়েছে৷

ইতিমধ্যে, বিকাশের পর্যায় শেষ হওয়ার সাথে সাথে, আরও কিছু অফিসিয়াল ডেটা এবং ফটোও উপস্থিত হতে শুরু করেছে, একটি মডেল সম্পর্কে যা অডিতে একটি নতুন পর্ব শুরু করার প্রতিশ্রুতি দেয়। শুধু থ্রাস্টারের ক্ষেত্রে নয়, ডিজাইনের মতো দিকগুলিতেও।

শক্তি পুনরুদ্ধার সিস্টেম উদ্ভাবনী হবে

ইতিমধ্যে প্রকাশিত খবর মধ্যে, উদাহরণস্বরূপ, প্রতিশ্রুতি যে মডেলটি ব্যাটারি ক্ষমতার 30% পর্যন্ত পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম হবে , একটি নতুন এবং উদ্ভাবনী শক্তি পুনরুদ্ধার সিস্টেমের মাধ্যমে। ব্র্যান্ডের প্রকৌশলীরা এমনকি গ্যারান্টি দিচ্ছেন যে ই-ট্রন ডিসেন্টে তৈরি প্রতি কিলোমিটারের জন্য একটি অতিরিক্ত কিলোমিটার যোগ করতে সক্ষম হবে।

অডি ই-ট্রন পাইকস পিক 2018 প্রোটোটাইপ

এই গ্যারান্টিটি প্রকৃতপক্ষে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কলোরাডোতে, ডেভেলপমেন্ট যানবাহনগুলির সাথে পাইকস পিক র্যাম্পে অডি যে পরীক্ষাগুলি করেছিল তা থেকে এসেছে৷ ইতিমধ্যে তিনটি অপারেটিং মোড সহ নতুন শক্তি পুনরুদ্ধার সিস্টেমের সাথে সজ্জিত: শক্তি পুনরুদ্ধার ব্রেক করা; রাস্তার অরোগ্রাফি প্রত্যাশিত ফাংশন ব্যবহার করে "মুক্ত চাকা" পরিস্থিতিতে শক্তি পুনরুদ্ধার; এবং ম্যানুয়াল মোডে "ফ্রি হুইল" ফাংশন ব্যবহার করে শক্তি পুনরুদ্ধার, অর্থাৎ, ড্রাইভারের হস্তক্ষেপে, স্বয়ংক্রিয় গিয়ারশিফ্ট প্যাডেলগুলির মাধ্যমে - প্রযুক্তি যা ব্যাখ্যা করার চেয়ে ব্যবহার করা অবশ্যই সহজ...

বুস্ট মোড এবং স্বায়ত্তশাসনের 400 কিমি সহ দুটি ইঞ্জিন

উদ্ভাবনী শক্তি পুনরুদ্ধার ব্যবস্থার পাশাপাশি, অডি এই অডি ই-ট্রনের প্রপালশন সিস্টেমের ডেটাও প্রকাশ করেছে, যা "হার্ট" দিয়ে শুরু হয়েছে - দুটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা গঠিত একটি উপাদান, 360 hp এর সম্মিলিত শক্তি এবং 561 Nm এর তাৎক্ষণিক টর্ক সরবরাহ করতে.

সিস্টেম থেকে এখনও উপকৃত হয় বুস্ট মোড , আট সেকেন্ডের বেশি সময়ের জন্য উপলব্ধ নয়, যে সময়ে ড্রাইভারের সম্ভাব্য সমস্ত শক্তি থাকে: 408 hp এবং 664 Nm টর্ক।

অডি ই-ট্রন পাইকস পিক 2018 প্রোটোটাইপ

একটি ব্যাটারি প্যাক হচ্ছে 95 kWh , জার্মান বৈদ্যুতিক SUV এইভাবে 0 থেকে 100 কিমি/ঘণ্টা পর্যন্ত ত্বরণ অর্জন করে ছয় সেকেন্ডেরও কম সময়ে (অডি সঠিক সংখ্যা প্রকাশ করে না...) এবং সর্বোচ্চ গতি 200 কিমি/ঘন্টা, এই সব, একটি স্বায়ত্তশাসন ছাড়াও, এখন নতুন WLTP চক্র অনুযায়ী, থেকে 400 কিলোমিটারেরও বেশি.

শৈলী? কিছুক্ষণের মধ্যে অনুসরণ করুন...

নান্দনিকতার জন্য, এবং যদিও উন্নয়ন ইউনিটের উপর ভিত্তি করে প্রাপ্ত চিত্রগুলি অডি ই-ট্রনকে একটি পাঁচ-দরজা SUV হিসাবে চালু করার বিষয়টি নিশ্চিত করে, এটিও নিশ্চিত যে মডেলটিতে আরও গতিশীল চেহারা সহ একটি দ্বিতীয় বডি থাকবে। , একটি কুপে এর সাথে ক্রসওভার লাইনের ফিউশনের ফলে। যে সংস্করণটিকে ই-ট্রন স্পোর্টব্যাকের নাম দেওয়া হবে এবং যার আনুষ্ঠানিক উপস্থাপনা পরের বছর, 2019 জেনেভা মোটর শো চলাকালীন হওয়া উচিত।

অডি ই-ট্রন পাইকস পিক 2018 প্রোটোটাইপ

যাইহোক, ই-ট্রন পরিবার এই দুটি উপাদানের মধ্যেই সীমাবদ্ধ থাকবে না, কারণ এটি ই-ট্রন জিটি নামে আরেকটি লাভ করবে, একটি 100% বৈদ্যুতিক সেলুন যা প্রতিদ্বন্দ্বী টেসলা মডেল এস এর সাথে লড়াই করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তার নিজস্ব ভূখণ্ডে, যা থেকে উদ্ভূত। পোর্শে তাইকান।

অবশেষে, এমনও সম্ভাবনা রয়েছে যে, সময়ের সাথে সাথে, একই প্রযুক্তির উপর ভিত্তি করে একটি সুপার স্পোর্টস কার আবির্ভূত হতে পারে, এবং যা, নান্দনিক পরিপ্রেক্ষিতে, এই মাসের শেষের দিকে উন্মোচন করা প্রোটোটাইপের লাইন অনুসরণ করতে পারে, পেবল বিচ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, যার জন্য আমরা টিজার দেখেছি।

আমাদের Youtube চ্যানেলে সাবস্ক্রাইব করুন।

আরও পড়ুন