2018 সালে অ্যাস্টন মার্টিন ডিবিএস সুপারলেগেরা যখন রিলিজ হয়েছিল তখন এটি তার পূর্বসূরি ভ্যানকুইশের থেকে একটি বিশাল লাফের প্রতিনিধিত্ব করেছিল, যখন এটি পারফরম্যান্সের ক্ষেত্রে আসে। অবশ্যই, পরিবর্তনযোগ্য বৈকল্পিক, ডিবিএস সুপারলেগার স্টিয়ারিং হুইল এখন প্রকাশ, এটি সমান মাত্রার একটি লাফ নিতে হবে.
শুধু ঘোষিত সংখ্যা তাকান এবং এটা সক্রিয় যে নতুন Aston Martin DBS Superleggera Volante হল শতাব্দী প্রাচীন ব্রিটিশ ব্র্যান্ড থেকে এখন পর্যন্ত দ্রুততম রূপান্তরযোগ্য।
স্টিয়ারিং হুইলটি ড্রাইভিং গ্রুপের পরিপ্রেক্ষিতে কুপে থেকে আলাদা নয়। 5200 cm3 টুইন টার্বো সহ "হাউস" V12 6500 rpm-এ একই 725 hp এবং 1800 rpm থেকে 5000 rpm পর্যন্ত উপলব্ধ একটি "ফ্যাট" 900 Nm পাম্প করে৷
অ্যাস্টন মার্টিন ডিবিএস সুপারলেগার স্টিয়ারিং হুইল
এই সমস্ত শক্তি একটি আট-স্পিড স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের মাধ্যমে পিছনের চাকায় পাঠানোর সাথে, DBS Superleggera Volante ক্লাসিক 0-100 কিমি/ঘণ্টা মাত্র 3.6 সেকেন্ডে (কুপে থেকে + 0.2s) করতে সক্ষম এবং একটি অভিন্ন 340 কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছান.
খারাপ কিছু নয়, কাঠামোর উপর চালিত শক্তিবৃদ্ধির ফলে রূপান্তরযোগ্য এবং কুপের তুলনায় অতিরিক্ত ব্যালাস্ট (+170 কেজি) এর সাথে সম্পর্কিত এরোডাইনামিক অসুবিধাগুলি বিবেচনা করে।
আমাদের নিউজলেটার সদস্যতা
ক্যানোপিও দ্রুত
অবশ্যই, Volante এর আগ্রহের বিষয় হল যে আপনি ছাদ ছাড়াই (খুব দ্রুত) গাড়ি চালাতে পারেন। এটি একটি কঠিন পরীক্ষা চক্রের মধ্য দিয়ে যেতে হয়েছিল, যা উন্নয়ন দলকে আর্কটিক সার্কেলের কাছাকাছি মেরু তাপমাত্রায় অত্যন্ত শুষ্ক এবং গরম ডেথ ভ্যালি (ডেথ ভ্যালি, নেভাদা, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) এর মতো দূরবর্তী স্থানে নিয়ে গিয়েছিল।
ওপেনিং/ক্লোজিং মেকানিজমেরও কোনো বিশ্রাম নেই, এর বিকাশের সময় 100,000 এরও বেশি চক্র ব্যবহার করা হয়েছে - যা 10 বছরের ব্যবহারের সমতুল্য পরীক্ষার এক মাসে সংকুচিত হয়েছে।
শেষ ফলাফল হল একটি আট-স্তরের হুড, উচ্চ স্তরের নিরোধক নিশ্চিত করে, 14 এবং 16 সেকেন্ডে খোলা এবং সমাপ্তি ঘটছে , যথাক্রমে, এবং এই অপারেশনটি দূরবর্তীভাবে সঞ্চালিত হতে সক্ষম। পিছনের হুড পুনর্বিন্যাসটিও উন্নয়ন দলের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল, যখন প্রত্যাহার করা হয় তখন উন্নয়ন দলের উচ্চতা মাত্র 26 সেন্টিমিটার প্রয়োজন।
অবশেষে, ব্যক্তিগতকরণ বাদ দেওয়া যায়নি, Aston Martin DBS Superleggera Volante-এর শীর্ষ আটটি বাহ্যিক রঙে এবং ছয়টি অভ্যন্তরীণ ট্রিমে উপলব্ধ।
সংশোধিত এরোডাইনামিকস
DBS Superleggera coupe-এর সতর্ক বায়ুগতিবিদ্যা অ্যারোডাইনামিক ড্র্যাগের ক্ষতি না করেই ডাউনফোর্স বাড়ানোর অনুমতি দিয়েছে — 180 কেজি ডাউনফোর্স তৈরি করা হয়েছে যা এখন পর্যন্ত অ্যাস্টন মার্টিন রোডে দেখা সর্বোচ্চ মান।
DBS Superleggera Volante-এ একটি স্থির ছাদের অনুপস্থিতি মডেলের অ্যারোডাইনামিকস পর্যালোচনা করতে বাধ্য করে, যার ফোকাস প্রধানত পিছনের ডিফিউজারের উপর ছিল, যা সংশোধিত হয়েছিল। উল্লেখযোগ্যভাবে, অ্যাস্টন মার্টিন ঘোষণা করেছে 177 কেজি ডাউনফোর্স থেকে কনভার্টেবল পর্যন্ত, কুপের থেকে মাত্র 3 কেজি কম।
কখন আসে?
Aston Martin DBS Superleggera Volante এখন ঘোষণা করা ব্রিটিশ ব্র্যান্ডের সাথে অর্ডার করা যেতে পারে 2019 এর তৃতীয় ত্রৈমাসিকের জন্য প্রথম ডেলিভারি . পর্তুগালের দামের জন্য, সেগুলি এখনও প্রকাশ করা হয়নি, তবে একটি রেফারেন্স হিসাবে, জার্মানিতে দাম 295,500 ইউরো থেকে শুরু হয় - যখন এটি চালু হয়েছিল তখন কুপে থেকে 20,500 ইউরো বেশি৷