Toyota Gazoo Racing তার হাইপারকার 1লা মে আত্মপ্রকাশ করবে GR010 হাইব্রিড স্পা-ফ্রাঙ্করচ্যাম্পস, বেলজিয়ামের 6 ঘন্টার মধ্যে, 2021 FIA ওয়ার্ল্ড এন্ডুরেন্সের প্রথম রেস, WEC, যার 24 ঘন্টার Le Mans-এর মধ্যে সবচেয়ে প্রতীকী রেস রয়েছে।
একটি তীব্র প্রাক-মৌসুম পরীক্ষার প্রোগ্রামের পর যা পর্তুগালের মধ্য দিয়ে গেছে, আরও স্পষ্টভাবে অটোড্রমো ইন্টারন্যাশনাল ডো আলগারভে, পোর্টিমোতে, নতুন GR010 হাইব্রিড তার রেস আত্মপ্রকাশের কাছাকাছি এবং কাছাকাছি হচ্ছে।
মৌসুমের লক্ষ্যগুলি সহজ: টয়োটা বিশ্ব শিরোপা রক্ষা করতে চায় এবং টানা চতুর্থবারের মতো পৌরাণিক 24 ঘন্টা লে ম্যান্স জিততে চায়। এর জন্য, জাপানি নির্মাতারা এই নতুন হাইপারকার এবং এর ড্রাইভারদের দল ব্যবহার করবে, যা অপরিবর্তিত রয়েছে।
চতুর্থ মরসুমের জন্য, বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন মাইক কনওয়ে, কামুই কোবায়াশি এবং জোসে মারিয়া লোপেজ 7 নম্বর সহ GR010 হাইব্রিডের চাকার পিছনে থাকবেন, যেখানে Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima এবং Brendon Hartley, 24 Hours of Le Mans-এর বিজয়ী গত বছর , তারা GR010 হাইব্রিড #8 এর নিয়ন্ত্রণগুলি ভাগ করবে৷
সিজনের প্রস্তুতি শুধুমাত্র এপ্রিলের 26 এবং 27 তারিখে সম্পন্ন হবে, যখন পরের সপ্তাহান্তে 6 ঘন্টা রেসের আগে কিংবদন্তি বেলজিয়ান সার্কিটে একটি প্রস্তাবনা অনুষ্ঠিত হবে। এবং এই প্রথমবারের মতো GR010 হাইব্রিড তার প্রধান প্রতিদ্বন্দ্বী, স্কুডেরিয়া ক্যামেরন গ্লিকেনহাউস এবং আলপাইনের সাথে ট্র্যাকে থাকবে৷
কি বদলে গেছে?
নতুন "Le Mans Hypercar" (LMH) বিভাগে রেস করার জন্য ডিজাইন করা, Toyota GR010 Hybrid-এ একটি হাইব্রিড সিস্টেম রয়েছে যা সামনে একটি বৈদ্যুতিক জেনারেটর-মোটর (AISIN AW এবং DESNSO দ্বারা তৈরি) এবং একটি 3.5-লিটার V6 ব্লককে একত্রিত করে, 690 hp-এর সর্বাধিক সম্মিলিত শক্তির জন্য, জ্বালানী ব্যবহারের উপর কোন বিধিনিষেধ নেই।
আমরা ইতিমধ্যেই ব্যাখ্যা করেছি, আরও বিশদে, GR010 হাইব্রিডের হাইব্রিড সিস্টেমের কার্যকারিতা, যা আপনি সম্পর্কিত নিবন্ধে (নীচে) পড়তে (বা পুনরায় পড়তে) পারেন:
এটা মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে এই মডেলের পূর্বসূরি, LMP1 TS050 হাইব্রিড, এর ওজন ছিল 162 কেজি কম এবং এর শক্তি ছিল 1000 এইচপি, যদিও চারপাশে জ্বালানি বিধিনিষেধ কার্যকরভাবে সর্বাধিক গতি সীমিত করেছিল।
মরসুমের শুরুতে, স্পা-ফ্রাঙ্করচ্যাম্পসে, অনেক উচ্চাকাঙ্ক্ষা রয়েছে, বা এটি এমন একটি সার্কিট ছিল যেখানে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে টয়োটা গাজু রেসিং দুর্দান্ত ফলাফল অর্জন করেছে: 2013 সালে WEC-তে প্রথম রেস থেকে, এটি ইতিমধ্যে পাঁচটি জয় অর্জন করেছে এই সার্কিটে।