অডি Q2 শুধুমাত্র নভেম্বরে পর্তুগিজ বাজারে আসে, কিন্তু আমরা ইতিমধ্যেই এটি চালিত করেছি। আমরা রিং ব্র্যান্ডের নতুন কমপ্যাক্ট এসইউভির সমস্ত বিবরণ জানতে সুইজারল্যান্ডে গিয়েছিলাম।
সুইজারল্যান্ড হল ব্যাংক, ঘড়ি, চকলেটের দেশ এবং কয়েক দিনের জন্য এটি এমন দেশ ছিল যেটি নতুন অডি Q2 এর আন্তর্জাতিক উপস্থাপনা হোস্ট করেছে। প্রকৃতপক্ষে, এটি ছিল দ্বিতীয়বার যখন বিশ্ব সংবাদমাধ্যম অডির নতুন কমপ্যাক্ট এসইউভি-র সাথে যোগাযোগ করার সুযোগ পেয়েছিল। প্রথমবার কিউবায় ছিল এবং প্রত্যেকের স্মৃতিতে থাকবে: অডি সেই দেশে একটি উপস্থাপনা করার জন্য প্রথম গাড়ি ব্র্যান্ড ছিল।
এটি প্রতিদিন নয় যে আমাদের একটি গাড়ির মূল্যায়ন করতে হবে যা একটি সেগমেন্ট খোলে, যেমন অডি Q2। আপনি নিসান জুক এবং কোম্পানিকে একপাশে রাখতে পারেন, কারণ আমরা প্রিমিয়াম টেরিটরিতে আছি এবং "দাম মেলাতে"।
অযৌক্তিক, একটি বহুভুজ নকশা এবং একটি ব্লেড সি-পিলারকে "কাটিং" দিয়ে, Q2 আকর্ষণীয় এবং সর্বোত্তম যা অডি জানে কিভাবে করতে হয়। কালার প্যালেটে 12টি পছন্দ রয়েছে এবং যদি 16-ইঞ্চি চাকা ফিট না হয় তবে 17-ইঞ্চি এবং 18-ইঞ্চি চাকাও রয়েছে।
এইভাবে আমরা নতুন অডি Q2 এর সাথে পরিচয় করিয়ে দিই। প্রথমবার যখন আমি চাকার পিছনে যাই তখন আমার কোন সন্দেহ নেই: এটি প্রিমিয়াম এবং আপনি এটির জন্য অর্থ প্রদান করবেন। আমরা একটি অডি A3 এর ভিতরে কিছু অনন্য বিবরণ এবং একটি সামান্য উচ্চ ড্রাইভিং অবস্থান সহ, বাকি সব পরিচিত, কোন অপ্রত্যাশিত সম্মুখীন হয় না. পার্থক্য হল অভ্যন্তরীণ কাস্টমাইজেশন এবং, অবশ্যই, বহিরাগত।
তরুণ শ্রোতা: লক্ষ্য
অডি Q2 তাদের জন্য একটি গাড়ি যারা নিজেদের আলাদা করতে পছন্দ করে, কিন্তু শৈলীগত দিবাস্বপ্নে না গিয়ে সময় ক্ষমা করতে পারে না। পিছনে, ট্রাঙ্কের ধারণক্ষমতা 405 লিটার (অডি A3-এর থেকে 45 লিটার বেশি) এবং আপনি যদি পিছনের সিটগুলি ভাঁজ করেন তবে 1,050 লিটার, মানে মাসের মুদি বহন করার জন্য বা বন্ধুদের সাথে ভ্রমণের জন্য প্রচুর জায়গা রয়েছে যেখানে সেখানে রয়েছে। সর্বদা যে অতিরিক্ত লাগেজ বহন করে (সর্বদা...)।"বেস" সংস্করণ ছাড়াও, 1,900 ইউরোর বেশি স্পোর্ট এবং ডিজাইন লাইন আপনাকে অডি Q2-এর জন্য আরেকটি "লুক" বেছে নিতে দেয়। ঐতিহ্যবাহী এস লাইন স্পোর্টস প্যাকেজও রয়েছে, যার স্পোর্টস সাসপেনশন অডি Q2 10 মিমি মাটির কাছাকাছি রাখে।
প্রযুক্তি এবং ড্রাইভিং সহায়ক
অডি Q2 এই ক্ষেত্রে "সমস্ত বান্ডেল" পেয়েছে এবং এতে কালার গ্রাফিক্স (10×5 সেমি), ভার্চুয়াল ককপিট (একটি 12.3-ইঞ্চি TFT স্ক্রীন এবং 1440×540 রেজোলিউশন সহ একটি হেড-আপ ডিসপ্লে রয়েছে, যা প্রতিস্থাপন করে। ঐতিহ্যগত চতুর্ভুজ ), MMI টাচ সহ MMI নেভিগেশন সিস্টেম এবং অন্যদের মধ্যে, নতুন 8.3-ইঞ্চি ফিক্সড স্ক্রিন ড্যাশবোর্ডের উপরে, কেন্দ্রে।
যেহেতু এটি অন্যথায় হতে পারে না, অডি Q2 অ্যান্ড্রয়েড বা আইওএস স্মার্টফোনের একীকরণ, অডি ফোন বক্সের মাধ্যমে ওয়্যারলেস চার্জিং এবং ক্রিস্টাল ক্লিয়ার মিউজিকের প্রতি আসক্তদের জন্য একটি ব্যাং অ্যান্ড ওলুফসেন সাউন্ড সিস্টেম যা কানের জন্য একটি ট্রিট (এটি নির্ভর করে সঙ্গীতের উপর …) অবশ্যই, এই সমস্ত "গ্যাজেট" দিয়ে Audi Q2 সজ্জিত করলে দাম 30,000 ইউরোর উপরে চলে যাবে৷
মিস করবেন না: Audi A8 হবে প্রথম 100% স্বায়ত্তশাসিত গাড়ি
ড্রাইভিং সহায়কগুলিতে, আমরা এমন সিস্টেমগুলিও খুঁজে পাই যা আমরা ইতিমধ্যে ব্র্যান্ডের অন্যান্য মডেলগুলি থেকে জানি, যেমন স্টপ অ্যান্ড গো ফাংশনের সাথে অ্যাডাপ্টিভ ক্রুজ কন্ট্রোল (যা অডি Q2 কে ভিড়ের সময় আমাদের ব্যক্তিগত ড্রাইভারে রূপান্তরিত করে), অডি সাইড অ্যাসিস্ট, অডি সক্রিয় লেন। সহায়তা, ট্র্যাফিক সাইন সনাক্তকরণের সিস্টেম, উচ্চ-বিম সহকারী এবং পার্কিং সহায়তা ব্যবস্থা।উল্লেখ্য যে অডি প্রি সেন্স ফ্রন্ট সিস্টেম স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে উপলব্ধ। এই সিস্টেমটি অন্যান্য যানবাহন বা পথচারীদের জড়িত জটিল পরিস্থিতিগুলিকে স্বীকৃতি দেয়, এমনকি যখন দৃশ্যমানতা হ্রাস পায়। অডি প্রি সেন্স ফ্রন্টের সাথে, অডি Q2, অবস্থার উপর নির্ভর করে, সংঘর্ষ এড়াতে বা প্রভাব কমাতে পারে।
ইঞ্জিন 1.0 TFSI: গোল্ড অন...অডি?
116 hp (200 Nm) সহ 1.0 TFSI-এর চাকার পিছনে, 116 hp সহ 1.6 TDI (250 Nm) বা আরও "দ্রুত" 2.0 TDI কোয়াট্রো 190 hp (400 Nm), আচরণটি অসম্মানযোগ্য।
নতুন অডি Q2 যথেষ্ট চটপটে সুইস আল্পসকে "আন্ডারওয়্যারে বিশ্বের শেষ" অর্থাৎ জুলাই মাসে মুষলধারে বৃষ্টি এবং কুয়াশাকে সহজেই মোকাবেলা করতে পারে। "দোষ" হল প্রগতিশীল স্টিয়ারিং, সমস্ত সংস্করণের মান এবং কম ওজন, বিশেষ করে যখন 1.0 TFSI ইঞ্জিন (চালক ছাড়া 1205 কেজি) দিয়ে সজ্জিত করা হয় যার ওজন মাত্র 88 কেজি। এই বিভিন্ন ইঞ্জিনের চাকার পিছনে কয়েক ঘন্টা থেকে আমি যা নিয়েছি তা হল যে 116 hp এর 1.0 TFSI ইঞ্জিনের সাথে 200 Nm সর্বাধিক টর্কের প্রস্তাব এই নতুন মডেলে নিখুঁতভাবে উপলব্ধি করে৷
হ্যাঁ, এটি একটি 3-সিলিন্ডার ইঞ্জিন, ছোট (999cc) এবং আপনি যা ভাবছেন তা সবই, কিন্তু এটি সেগুলির মতো দেখাচ্ছে না৷ ডিজেল "আয়" এবং সম্ভবত পর্তুগালে 30 হাজার ইউরোর নিচে (দাম এখনও চূড়ান্ত নয়), 5 থেকে 6 লি/100 কিলোমিটারের মধ্যে খরচ এবং 1.6 থেকে একই স্তরে কর্মক্ষমতা সহ আমাদের কাছে একটি ভারসাম্যপূর্ণ বিকল্প রয়েছে। TDI এবং অবশ্যই অনেক শান্ত. 0.30 cx এর ড্র্যাগ সহগ খরচের হিসাবগুলিতেও সাহায্য করে, Audi A3 এর থেকে একটি ভাল মান যা 0.31 cx বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
অন্যদিকে, যদি জীবন আপনাকে “অ্যাকাউন্টস যুদ্ধে” একজন সৈনিক হিসেবে বেছে না নেয়, তাহলে সর্বত্র যান এবং 190 এইচপি এবং কোয়াট্রো সিস্টেম সহ 2.0 টিডিআই ইঞ্জিনের সাথে সজ্জিত আরও শক্তিশালী সংস্করণটি বেছে নিন। অডি ভার্চুয়াল ককপিট হল নেভিগেশন সিস্টেম প্লাস (3,500 ইউরো), একটি চমৎকার বিকল্প যা 7-স্পীড এস ট্রনিক গিয়ার (2,250 ইউরো) সহ কার্যত বাধ্যতামূলক।
আরও দেখুন: Audi A5 Coupe: পার্থক্য সহ অনুমোদিত
ড্রাইভ সিলেক্ট সিস্টেমের জন্য বেছে নেওয়া আরও ব্যক্তিগতকৃত ড্রাইভ খুঁজছেন তাদের জন্যও বোধগম্য হয়, এর পাশাপাশি S ট্রনিককে দক্ষতা মোডে "গো সেলিং" করার অনুমতি দেয়, যা খরচ কমাতে সাহায্য করে। 5টি ড্রাইভিং মোড উপলব্ধ (আরাম, স্বয়ংক্রিয়, গতিশীল, দক্ষতা এবং পৃথক) আপনাকে ইঞ্জিনের প্রতিক্রিয়া, স্টিয়ারিং, এস ট্রনিক, ইঞ্জিন সাউন্ড এবং সাসপেনশন পরিবর্তন করতে দেয়।নভেম্বরে পর্তুগালে পৌঁছান
Audi Q2 1.0 TFSI ইঞ্জিন সহ 30,000 ইউরোর কম দামে পাওয়া উচিত এবং প্রায় 3,000 ইউরোতে 1.6 TDI ইঞ্জিন সহ একটি ইউনিট কেনা সম্ভব হবে, তবে আমাদের এখনও জাতীয় বাজারের জন্য নির্দিষ্ট দামের জন্য অপেক্ষা করতে হবে৷
Audi Q2 তিনটি ইঞ্জিনের সাথে পাওয়া যাবে (1.0 TFSI, 1.6 TDI, 2.0 TDI 150 এবং 190 hp, পরেরটি স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে কোয়াট্রো সিস্টেম সহ)। ট্রান্সমিশন স্তরে, আমরা একটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স এবং তিনটি স্বয়ংক্রিয়তার উপর নির্ভর করতে পারি। একটি 6-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স, 2.0 TDI ইঞ্জিনের জন্য একটি 6-স্পীড স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স এবং বিকল্প হিসাবে অন্যান্য ইঞ্জিনগুলির জন্য একটি 7-স্পীড এস ট্রনিক গিয়ারবক্স। 190 এইচপি সহ 2.0 টিএফএসআই ইঞ্জিন পর্তুগালে পাওয়া যাবে বলে আশা করা হচ্ছে না এবং একটি নতুন 7-স্পীড স্বয়ংক্রিয় S ট্রনিক (একটি পালকের ওজন 70 কেজি) আত্মপ্রকাশ করবে, আরও শক্তিশালী পেট্রোল প্রস্তাবে 6-গতির প্রতিস্থাপন করবে এবং যা সজ্জিত করা উচিত। ভবিষ্যতের অডি RSQ2।
