কিছু সময় আগে Renault 5 প্রোটোটাইপের বিভিন্ন বৈচিত্র কল্পনা করার পর, আমাদের ইতিমধ্যেই সুপরিচিত X-Tomi ডিজাইন এখন এর উপর ফোকাস করেছে মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইকিউএস বিশেষ করে পরিবারের জন্য ডিজাইন করা একটি বৈকল্পিক কল্পনা করা।
ফলাফলটি ছিল একটি মার্সিডিজ-বেঞ্জ ইকিউএস ভ্যান যা স্টুটগার্ট ব্র্যান্ডের ভ্যানের দীর্ঘ ঐতিহ্যকে অব্যাহত রেখেছে অ্যারোডাইনামিক প্রোফাইলের ক্ষতি না করে যা জার্মান ব্র্যান্ডের শীর্ষ-অব-দ্য-রেঞ্জের বৈদ্যুতিক পরিসরের বৈশিষ্ট্য।
আপনি যেমনটি আশা করবেন, এই X-Tomi ডিজাইন তৈরির সামনের অংশটি মার্সিডিজ-বেঞ্জ EQS-এর সাথে অভিন্ন, গাড়ির মাঝখানে কমবেশি পার্থক্যগুলি শুরু হয়৷ তারপর থেকে, ছাদের লাইনের আরও অনুভূমিক প্রসারণ এবং পিছনের দিকে সি-পিলার স্পষ্ট হয়ে ওঠে। নতুন উইন্ডো এবং একটি প্রোফাইল সিএলএ শুটিং ব্রেক-এর অনুরূপ।
"পরিচিত" হওয়ার অন্যান্য উপায়
X-Tomi ডিজাইনের প্রস্তাবের আকর্ষণীয় চেহারা সত্ত্বেও, সত্য হল যে এটি মার্সিডিজ-বেঞ্জের EQS-এর কোনও বডিওয়ার্ক ভেরিয়েন্টের পরিকল্পনায় আছে বলে মনে হয় না। যাইহোক, এর অর্থ এই নয় যে মার্সিডিজ-বেঞ্জ EQS-এর বিলাসিতা এবং প্রযুক্তির সাথে একটি মডেলের পরিকল্পনা করছে না বরং আরও "পরিচিত" বিন্যাসে।
2022 এর জন্য জার্মান ব্র্যান্ডটি EQS (এবং এখনও অজানা EQE) এর এক ধরণের SUV ভেরিয়েন্ট চালু করার প্রস্তুতি নিচ্ছে। এই দুটি SUV মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উত্পাদিত হবে, আরও স্পষ্টভাবে Tuscaloosa-এর মার্সিডিজ-বেঞ্জ প্ল্যান্টে৷
মজার বিষয় হল, এটি নিশ্চিত করে যে মার্সিডিজ-বেঞ্জের এই ডেডিকেটেড ইভা প্ল্যাটফর্মের ব্যবহার খুব কমই মিনিভ্যান ফর্ম্যাটে পৌঁছাবে৷ ক্রমবর্ধমান EQ পরিসর সত্ত্বেও, কোনো মডেলই এই রূপ ধারণ করে না, তাদের বেশিরভাগই SUV/Crossover হচ্ছে তাদের বৃহত্তর বৈশ্বিক বাণিজ্যিক অভিব্যক্তিকে পুঁজি করে — ভ্যানগুলি একটি ইউরোপীয় ঘটনার উপরে।
এটি বলেছিল, দুটি প্রশ্ন থেকে যায়: ভবিষ্যতে কি 100% বৈদ্যুতিক মার্সিডিজ-বেঞ্জ ভ্যান থাকবে? এবং শেষ কিন্তু অন্তত নয়, এই EQS ভ্যান কি আপনাকে আশ্বস্ত করেছে?