Do sada, ko god je hteo a SEAT Tarraco opremljen automatskim DSG menjačem sa dvostrukim kvačilom, postojala je samo jedna opcija: kupiti Tarraco opremljen 4Drive sistemom pogona na sve točkove.
Pa, svjestan da pogon na sve kotače nije presudan na nekim tržištima, SEAT je krenuo na posao i odlučio je svom SUV-u ponuditi (do sada) neviđenu verziju s pogonom na prednje kotače i DSG mjenjačem.
ova kuća motor 1.5 TSI 150 KS sa DSG kutijom i samo prednjim pogonom , čime je postao prvi Tarraco sa pogonom na prednje točkove koji nije opremljen šestostepenim manuelnim menjačem.
Brojevi ovog SEAT Tarraco
Sa 150 KS i 250 Nm, Tarraco opremljen prednjim pogonom i DSG mjenjačem dostiže brzinu od 0 do 100 km/h za 9,5 s, postižući maksimalnu brzinu od 198 km/h.
Pretplatite se na naše novine
Što se tiče potrošnje i emisija, ova verzija ima vrijednosti između 7,1 i 8 l/100 km i između 160 i 181 g/km CO2, vrijednosti koje su već izračunate prema WLTP ciklusu testiranja.
Dostupnu u nivoima opreme Style i Xcellence, ova varijanta sa pogonom na prednje točkove i DSG kutijom će biti praćena dolaskom nivoa opreme FR i plug-in hibridne verzije.
Za sada nije poznato kada će ova nova varijanta SEAT Tarraca stići na nacionalno tržište niti koliko će koštati.