Renault i Geely (vlasnik Volva i Lotusa) potpisali su memorandum o razumijevanju za zajedničko ulaganje koje uključuje prodaju hibridnih vozila u Kini sa simbolom francuske marke. Ali ovi modeli će koristiti Geelyjevu tehnologiju, kao i mreže dobavljača i fabrika. U ovom partnerstvu, Renaultova uloga bi se trebala fokusirati na prodaju i marketing.
Ovim novim partnerstvom, Renault ima za cilj da ponovo uspostavi i učvrsti svoje prisustvo na najvećem svjetskom tržištu automobila, nakon što je u aprilu 2020. okončano partnerstvo francuskog proizvođača s kineskim Dongfengom. Do tada je Renault napredovao i svoje prisustvo na tržištu usmjerio na električna vozila. i laka komercijalna vozila.
U slučaju Geelyja, ovo novo partnerstvo ide u pravcu drugih već potpisanih, dijeljenja tehnologija, dobavljača i tvornica, s ciljem smanjenja troškova razvoja električnih vozila i drugih tehnologija za mobilnost budućnosti.
Za razliku od partnerstva između Geelyja i Daimlera dogovorenog 2019. — za razvoj i proizvodnju u Kini budućih Smart modela — u kojem obje kompanije imaju jednake dijelove, ovo novo partnerstvo s Renaultom, čini se, će biti u većinskom vlasništvu Geelyja.
Kina, Južna Koreja i više tržišta
Zajedničko ulaganje ne uključuje samo Kinu, već i Južnu Koreju, gdje Renault prodaje i proizvodi vozila više od dvije decenije (sa Samsung Motors), a razgovara se o zajedničkom razvoju hibridnih vozila koja će se tamo plasirati uz učešće Lynk & Co brend (još jedan brend Geely Holding grupe).
Evolucija partnerstva se takođe može proširiti izvan ova dva azijska tržišta, pokrivajući druga tržišta u regionu. Čini se da se u budućnosti raspravlja i o zajedničkom razvoju električnih vozila.
Izvor: Automotive News.