Šta ako se plavokosi Saab 9-3 pretvorio u tursku brinetu?

Anonim

Saab 9-3 hardcore fanovi, pripremite se! Nekada čuveni švedski salon, koji je zbog bankrota švedskog brenda nestao, možda će se vratiti u život, iako u velikoj meri transformisan - više ne švedski, već turski, i više ne sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem, već, najverovatnije, sa električnim ! Uglavnom, kao polazište za budući debitantski model marke automobila koji turska država ostaje odlučna da kreira.

Saab 9-3

Nakon što je prije otprilike dvije godine kupila licence za 9-3 od tadašnjeg vlasnika, National Electric Vehicle Sweden, Turska ostaje odlučna da krene naprijed s onim što će biti njezin prvi nacionalni brend automobila. Iza ovih planova stoji konzorcij turskih kompanija, uključujući Anadolu Group, Kıraca Holding, BMC, Turkcell i Zorlu Holding, koji su svi već uključeni u proizvodnju automobila, ali za druge brendove.

Prvi prototip mogao bi biti spreman već 2019. godine, a proizvodnja konačne verzije modela počela bi dvije godine kasnije, 2021. godine.

Saab 9-3 električni sa produžetkom dometa

Što se samog automobila tiče i uprkos starosti modela koji će mu služiti kao baza, vijesti ukazuju da će to biti električni salon, sa produžnom dometom. Nešto je, osim toga, već potvrdio i turski ministar nauke, industrije i tehnologije, kada je prije otprilike godinu dana javno garantovao izjave o tome. Baterija od 15 kWh garantuje autonomiju u električnom načinu rada u rasponu od 100 kilometara.

Zapamtite da turska ideja o pokretanju vlastite nacionalne marke automobila postoji već neko vrijeme. Počevši da raste 2000. godine, kada je nekoliko marki automobila odlučilo da osnuje fabrike u zemlji. Čak je na kraju navela tursku vladu da se kladi na kupovinu, 2015., prava za proizvodnju tada nestalog Saaba 9-3.

Čitaj više